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105 5700について
105 5700について 105 アルテ デュラ7900 9000と使用しましたが105 5700系は重量・剛性を除けば十分な能力をもっていると思います。 私のイメージは5700と6700は変速性能については既に明確な差はなかったと思います。 その遥か上に7900が位置しているというイメージでし...
mgkさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.03.23 23:01
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レーススタンダード
105/5600系から5700系へ替えました。STIのリア変速ストロークが若干短くカッチリ感を得られます。フロントは剛性感ありますがスムーズなストローク感は5601Lかな・・・ グリップ形状は好みでしょうね。自分はコンパクトショートリーチと相まって握りやすく手のひらが楽になった気がします。
ゆるクライマーさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.09.04 18:18
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いまいち
レバータッチは5800より良いと思うが、フロントをアウターに上げるときに「よっこらしょ」という感じになる。リアは10速だし120㎞くらい走ったころから変速不良が起こり始め、疲れてきたときにストレスを与えてくれる。見た目もぺったりした黒色で、全体的にはいまいち。
髪型だけパンターニさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2018.03.03 17:11
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FUJI BARRACUDA
おっくんさん / View:5337 / コメント:0オーナーのコメント
アルミのエントリーバイクだが、以外と軽い。お気に入りのバイクである。 -
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LeMond Chambery
オーナーのコメント
2000年頃のモデル。 友人が『固過ぎてヒザを壊したので、もう乗りたくない』と言ってくれました(もらったのがいつだったか、正確な記憶が無いので、購入時期はデタラメです)。 代わりに、自分が乗るつも... -
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こるさ
YYSKさん / View:5476 / コメント:0オーナーのコメント
弐号機!!! -
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これからともに頑張るTREK MADONE4.3
ながちゃきさん / View:7680 / コメント:2オーナーのコメント
初カーボンですけど、とても乗りやすかったです これから、長い間乗れそうです! -
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ピナトロ
gsrgogowさん / View:7423 / コメント:2オーナーのコメント
オールラウンドで使い易い。