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何の文句もありません
105以上のものに乗った事はありませんが、105以下と比べると全く違うとわかるでしょう。変速もスパスパ決まりますし、レバータッチも自分好みです。105が不満と言えるぐらいになりたいものです
あびこのカレラ乗りさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2013.08.25 23:53
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レーススタンダード
105/5600系から5700系へ替えました。STIのリア変速ストロークが若干短くカッチリ感を得られます。フロントは剛性感ありますがスムーズなストローク感は5601Lかな・・・ グリップ形状は好みでしょうね。自分はコンパクトショートリーチと相まって握りやすく手のひらが楽になった気がします。
ゆるクライマーさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.09.04 18:18
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けっこういいですよ〜
変速性能は、アルテグラと比較するとちょっともったりとしているが、レースでも問題なく使えます。クランクは個人的にはもう少し剛性があった方が好みです。最初の一台に選択するには間違いのないコンポ。
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世間が言うほどのものでもないです
はっきり言って、別にこれじゃなくてもレースには使えます。上位を狙うとかは別。 ワイヤー内臓になってシフトフィールが気に入らない。 もっさり感5割増し。 横からの見た目はいいけど、その他の方向から見たときの形が不細工。 とにかく握りの形が悪い。太すぎ。 グリップ部にくびれがなくなったので握るポジシ...
bpm4403さん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2013.10.24 10:26
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105 5700について
105 5700について 105 アルテ デュラ7900 9000と使用しましたが105 5700系は重量・剛性を除けば十分な能力をもっていると思います。 私のイメージは5700と6700は変速性能については既に明確な差はなかったと思います。 その遥か上に7900が位置しているというイメージでし...
mgkさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.03.23 23:01
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あおい
hirokaさん / View:4841 / コメント:0オーナーのコメント
あおいという名前は海の深さによって色が様変わりするところから取りました ・・・がこのフレーム9月の自転車同士の事故によりヘッドチューブ、トップ、ダウンが折損してしまい廃車、パーツのみ移植、新フレーム... -
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GT R sires4 2009
BSB@MYZKさん / View:5059 / コメント:1オーナーのコメント
乗り始めて早4年。まだまだ現役バリバリの重量級ロードバイクです。お金の無かった高校生の頃、貯金を握りしめ初めて買った頃のことを今でも鮮明に覚えています。乗るほどに愛情が沸き今では手放すことのできない良... -
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こるさ
YYSKさん / View:5307 / コメント:0オーナーのコメント
弐号機!!! -
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RALEIGH CRF 2014
ののりりさん / View:4790 / コメント:0オーナーのコメント
ロードの世界に連れてってくれた、今では最高の相棒です。これがあってくれたおかげで、一日200キロほどの移動ができるようになりましたし、ダイエットにも成功し、1年間で12キロほど体重も落ちました。これか... -
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BOMA C-1
lybppeel2amjさん / View:9046 / コメント:1オーナーのコメント
かっこいいしレースでも活躍できて満足です。