カテゴリ | : | コンポーネント |
---|
-
良いです~
ジャイアントTCRコンポジット1をオールアルテグラで乗ってますが、特にリアの変速は抵抗がなくすぐにギヤが変わってくれます! フロントに関しては、多少もたつき感は有りますが、許容範囲内です。 機械式アルテグラでも十分取り扱い易いです。 ブレーキに関しても、カンチブレーキは効きにくいイメージが有りました...
natukiさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.02.01 19:23
-
まあ、止まる止まる。
105から変えたら、まあよく止まる。ヂュラはまだ凄いのか? 普段乗りの105の感覚だと、サングラスが飛んでいく!なーんて。 レバー操作も軽くなって、軽くなったぶん余計に動かしている気がするのは、気のせいか? クランクの塗装はちょっと安っぽい。デザインも似合わないフレームがあると思う。 11速はトリムが...
ヨ☆さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.22 19:37
-
必要十分な性能
GIANT TCR SLR1のデフォルト装備です。 前後のブレーキ性能,前後シフトのスムーズさ,ペダリング効率等々・・・底辺コンポユーザーであった私の理想そのものです。 唯一難点というか気になるのはコンポのカラーがグレーメタリックであること。 SLR1は、グレー系しか選択肢が無いので問題ないが別のフレー...
tacaさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.17 00:48
-
ブラケットの握りやすさが良い
ピナレロ・クワトロの105を換装。 11速化よりブラケットの形状が気に入っての変更。 正直11速は別にいらない、というよりウィールの変更を強いられたのでしない方が良かったと思う。 ブレーキはDuraAceにしたのでアルテに関しては不明。 変速性能については良いと思うが、これの前が105なので...
いもりんさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.10.27 22:17
-
抜群のブレーキ性能!
一点だけ言わせて頂ければ、マットブラック系のフレームがトレンドとはいえ、チェーンクランクの色を選択出来れば良かったと思います。
asuariさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.09.23 08:22
ページ
このパーツを使っている マイバイク
-
マイバイクを見る
スペシャ・ライデン(TARMAC_SL4)
syuuさん / View:6894 / コメント:0オーナーのコメント
完全にバイクに乗せられています! バイクに『もっと踏め』って言われてるみたいです。 とりあえず、すべてのコンポをシマノ105(クランクは検討中)に交換して、ホイールをDURA-ACE C35 CLを... -
マイバイクを見る
カラクルコージー
ミニベロペンギンさん / View:5429 / コメント:0オーナーのコメント
こぎだしが軽くて反応が鋭い。スタート&ストップが多いロングライドでもストレスが少ない。MAXスピードはどうしても遅くなるがそもそもそこまで出して走るところは数少なく、よく使う速度は時速40km... -
マイバイクを見る
cayo evo4.0
女将さんさん / View:5821 / コメント:0オーナーのコメント
通勤から週末のポタ、ロングと良き相棒です。 -
マイバイクを見る
KHARMA EVO 2013
Bong-Gさん / View:7019 / コメント:0オーナーのコメント
TOKENのディープリムホイールを入れて平地仕様にしてみました。 KHARMAのエアロ形状と相まって地面に吸い付くような走行感が気持ち良いです。 ここまできたらDHバーを付けたくなりましたが、ER... -
マイバイクを見る
RIDLEY FENIX 改
AGITO BOSSさん / View:6937 / コメント:2オーナーのコメント
最高に気に入りました!