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必要十分な性能
GIANT TCR SLR1のデフォルト装備です。 前後のブレーキ性能，前後シフトのスムーズさ，ペダリング効率等々・・・底辺コンポユーザーであった私の理想そのものです。 唯一難点というか気になるのはコンポのカラーがグレーメタリックであること。 SLR1は、グレー系しか選択肢が無いので問題ないが別のフレー...
tacaさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.01.17 00:48
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TTマシン搭載
TTバイクに搭載しました。 ブレーキはフレーム専用なので、未評価です。 変速もSTIではなく、バーコンなのですが スパスパ決まります。 スプロケがゴツく感じますね11速ですから。。。
hassy0084さん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.02.04 11:04
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ブレーキの軽さが気持ちいい！
完成車に付いていたTIAGRAからの載せ換えです。 105でも良かったのですが、実際にブレーキを握ってみるとULTEGRAのブレーキの軽さに驚きました。 6800からブレーキのアームが伸びたことで引きの軽さが向上したようです。 見た目も個人的には気に入っているので買って良かったです。
hkewell0710さん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.03.05 09:55
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素人には十分！
ショップの勧めもありSORAからの載せ替え！ 総合的に比較にならないが、変速のタッチはストレスが無くなりブレーキは平均30kmの自分には十分！
ススムさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2015.05.07 01:34
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素晴らしい
価格も安いし、しっかり動くので絶賛できます。ルックスは個人的には6700のほうが好きですが、作動は6800のほうが確実です。特にフロントの変速は素晴らしい。SRAM REDも使っていたので、本当にアウターに上がったのか目視確認してしまうほどスムーズです。
髪型だけパンターニさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.03.02 17:17
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このパーツを使っている マイバイク
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R872号
かんたろふ。さん / View：3229 / コメント:0オーナーのコメント
塗装が粗いよ。 海外ではDe Rosa R838と中身が一緒という噂がある。 -
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Culebro
さん / View：2557 / コメント:0オーナーのコメント
少しづつバージョンアップしています -
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初号機
natukiさん / View：3762 / コメント:0オーナーのコメント
ジャイアント TCRコンポジット1 2013年モデル。 カーボンフレーム＆ブレーキ以外アルテグラのコストパフォーマンスの良い所と、色に惹かれました！？ ブレーキはアルテグラに変更済みです。 -
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ブラックパンサー
kshimookaさん / View：1910 / コメント:0オーナーのコメント
DEFY0からのアップグレードです -
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そこそこ改造ＣＥＲＶＥＬＯ号
SAIさん / View：2778 / コメント:0オーナーのコメント
コーナリングがクイックで楽しいです(横風には弱いですが･･･)。
