| カテゴリ | : | コンポーネント |
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必要十分な性能
GIANT TCR SLR1のデフォルト装備です。 前後のブレーキ性能,前後シフトのスムーズさ,ペダリング効率等々・・・底辺コンポユーザーであった私の理想そのものです。 唯一難点というか気になるのはコンポのカラーがグレーメタリックであること。 SLR1は、グレー系しか選択肢が無いので問題ないが別のフレー...
tacaさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.17 00:48
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TTマシン搭載
TTバイクに搭載しました。 ブレーキはフレーム専用なので、未評価です。 変速もSTIではなく、バーコンなのですが スパスパ決まります。 スプロケがゴツく感じますね11速ですから。。。
hassy0084さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.02.04 11:04
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ブレーキの軽さが気持ちいい!
完成車に付いていたTIAGRAからの載せ換えです。 105でも良かったのですが、実際にブレーキを握ってみるとULTEGRAのブレーキの軽さに驚きました。 6800からブレーキのアームが伸びたことで引きの軽さが向上したようです。 見た目も個人的には気に入っているので買って良かったです。
hkewell0710さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.03.05 09:55
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素人には十分!
ショップの勧めもありSORAからの載せ替え! 総合的に比較にならないが、変速のタッチはストレスが無くなりブレーキは平均30kmの自分には十分!
ススムさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2015.05.07 01:34
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素晴らしい
価格も安いし、しっかり動くので絶賛できます。ルックスは個人的には6700のほうが好きですが、作動は6800のほうが確実です。特にフロントの変速は素晴らしい。SRAM REDも使っていたので、本当にアウターに上がったのか目視確認してしまうほどスムーズです。
髪型だけパンターニさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2018.03.02 17:17
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このパーツを使っている マイバイク
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Bianchi Sempre
さん / View:39 / コメント:0オーナーのコメント
世界で一台の派手なマシンにしようと頑張ってます! -
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OrangeEA6
MolIさん / View:5733 / コメント:0オーナーのコメント
フレームはオーソドックスなアルミフレームですが、レース向けにカーボンパーツでの軽量化等を取り込んでいます。 速く!目立つ!カッコイイ!バイクを目指してます。 -
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ALTAMIRA
豊中一郎さん / View:4815 / コメント:0オーナーのコメント
ずっと以前に試乗して良いなと思っていたフレームの一つです。 当時は、高嶺の花だったものが、展示品だったとのことで未使用のものが手の届く範囲に! 思わず飛び付きました。 今のっている自転車が少し大... -
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GALLIUM '16
haya145qfvさん / View:4306 / コメント:0オーナーのコメント
乗りやすい一台です。華やかさは見た目も乗り味も無いけど、堅実な作りで永く乗りたい一台。 -
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Cannondale CAAD10
ヨウスケさん / View:8060 / コメント:0オーナーのコメント
最近はもっぱら練習機として使用。たまにクリテリウムで使用。 それでも決戦用ホイールを履かせると7.1kg。 ハンドルもステムも若干手を抜いているので本気仕様だと7.0kgを切る金属マシンです。 -



