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必要十分な性能
GIANT TCR SLR1のデフォルト装備です。 前後のブレーキ性能,前後シフトのスムーズさ,ペダリング効率等々・・・底辺コンポユーザーであった私の理想そのものです。 唯一難点というか気になるのはコンポのカラーがグレーメタリックであること。 SLR1は、グレー系しか選択肢が無いので問題ないが別のフレー...
tacaさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.17 00:48
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TTマシン搭載
TTバイクに搭載しました。 ブレーキはフレーム専用なので、未評価です。 変速もSTIではなく、バーコンなのですが スパスパ決まります。 スプロケがゴツく感じますね11速ですから。。。
hassy0084さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.02.04 11:04
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ブレーキの軽さが気持ちいい!
完成車に付いていたTIAGRAからの載せ換えです。 105でも良かったのですが、実際にブレーキを握ってみるとULTEGRAのブレーキの軽さに驚きました。 6800からブレーキのアームが伸びたことで引きの軽さが向上したようです。 見た目も個人的には気に入っているので買って良かったです。
hkewell0710さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.03.05 09:55
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素人には十分!
ショップの勧めもありSORAからの載せ替え! 総合的に比較にならないが、変速のタッチはストレスが無くなりブレーキは平均30kmの自分には十分!
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素晴らしい
価格も安いし、しっかり動くので絶賛できます。ルックスは個人的には6700のほうが好きですが、作動は6800のほうが確実です。特にフロントの変速は素晴らしい。SRAM REDも使っていたので、本当にアウターに上がったのか目視確認してしまうほどスムーズです。
髪型だけパンターニさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2018.03.02 17:17
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このパーツを使っている マイバイク
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ANCHOR RL8
さん / View:4508 / コメント:0オーナーのコメント
軽くてロングライド志向にもってこいです -
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GAN RS
Alfredo180sxさん / View:3726 / コメント:0オーナーのコメント
思ってた以上に硬い。段差でもろに体にくる -
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ORCA BRONZE
chibasyo79さん / View:5150 / コメント:0オーナーのコメント
黒ベースのオレンジのカラーリングが最高です。これから少しずつカスタムする予定。 -
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ドマドマ
marumaru36さん / View:3429 / コメント:0オーナーのコメント
年齢による体力をカバーしてくれる相棒です! -
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どまねくん2号
hideさん / View:5367 / コメント:0オーナーのコメント
比較対象のエモンダSL6より軽くしたかったので、ホイールはマビックキシリウムプロSL(カタログ値1,390g)に交換。 前車で気に入っていたサドル(モントローズコンプゲル)とスプロケは2台目も11-...