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抜群のブレーキ性能！
一点だけ言わせて頂ければ、マットブラック系のフレームがトレンドとはいえ、チェーンクランクの色を選択出来れば良かったと思います。
asuariさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2013.09.23 08:22
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ブラケットの握りやすさが良い
ピナレロ・クワトロの105を換装。 11速化よりブラケットの形状が気に入っての変更。 正直11速は別にいらない、というよりウィールの変更を強いられたのでしない方が良かったと思う。 ブレーキはDuraAceにしたのでアルテに関しては不明。 変速性能については良いと思うが、これの前が105なので...
いもりんさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2013.10.27 22:17
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必要十分な性能
GIANT TCR SLR1のデフォルト装備です。 前後のブレーキ性能，前後シフトのスムーズさ，ペダリング効率等々・・・底辺コンポユーザーであった私の理想そのものです。 唯一難点というか気になるのはコンポのカラーがグレーメタリックであること。 SLR1は、グレー系しか選択肢が無いので問題ないが別のフレー...
tacaさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.01.17 00:48
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まあ、止まる止まる。
１０５から変えたら、まあよく止まる。ヂュラはまだ凄いのか？ 普段乗りの１０５の感覚だと、サングラスが飛んでいく！なーんて。 レバー操作も軽くなって、軽くなったぶん余計に動かしている気がするのは、気のせいか？ クランクの塗装はちょっと安っぽい。デザインも似合わないフレームがあると思う。 １１速はトリムが...
ヨ☆さん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.01.22 19:37
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良いです～
ジャイアントTCRコンポジット1をオールアルテグラで乗ってますが、特にリアの変速は抵抗がなくすぐにギヤが変わってくれます！ フロントに関しては、多少もたつき感は有りますが、許容範囲内です。 機械式アルテグラでも十分取り扱い易いです。 ブレーキに関しても、カンチブレーキは効きにくいイメージが有りました...
natukiさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.02.01 19:23
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メリダ スクルトゥーラチーム
pirochi1129さん / View：1678 / コメント:0オーナーのコメント
平地でのスピードはそれ程ではありませんが、ペダル込みで7.3Kgなので登りはとても楽になりました。 メリダならではのコストパフォーマンスの高さには満足です。 バーレーンメリダの色が羨ましいですが。 -
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KUOTA kharma
konchanさん / View：2339 / コメント:0オーナーのコメント
初心者には特に不満のない万能なロードバイク -
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LOOK675
RIさん / View：1728 / コメント:0オーナーのコメント
色々選びながら組んだため、愛着があり今のところ他の自転車は乗れません。 -
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晴専用通勤快速
watasnowさん / View：2195 / コメント:0オーナーのコメント
通勤快速です。晴のときしか乗りません。 Ultegra 6800で11速化してます。 2014年12月、RTIの資金とするため売却。 -
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ロード復活第１号
ID_HALさん / View：738 / コメント:0オーナーのコメント
２０年ぶりにロードバイクに復帰です。色はマットブラックですね。クライマーおじさんの趣味です。車であんまり煽らないでください。
