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抜群のブレーキ性能!
一点だけ言わせて頂ければ、マットブラック系のフレームがトレンドとはいえ、チェーンクランクの色を選択出来れば良かったと思います。
asuariさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.09.23 08:22
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ブラケットの握りやすさが良い
ピナレロ・クワトロの105を換装。 11速化よりブラケットの形状が気に入っての変更。 正直11速は別にいらない、というよりウィールの変更を強いられたのでしない方が良かったと思う。 ブレーキはDuraAceにしたのでアルテに関しては不明。 変速性能については良いと思うが、これの前が105なので...
いもりんさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.10.27 22:17
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必要十分な性能
GIANT TCR SLR1のデフォルト装備です。 前後のブレーキ性能,前後シフトのスムーズさ,ペダリング効率等々・・・底辺コンポユーザーであった私の理想そのものです。 唯一難点というか気になるのはコンポのカラーがグレーメタリックであること。 SLR1は、グレー系しか選択肢が無いので問題ないが別のフレー...
tacaさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.17 00:48
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まあ、止まる止まる。
105から変えたら、まあよく止まる。ヂュラはまだ凄いのか? 普段乗りの105の感覚だと、サングラスが飛んでいく!なーんて。 レバー操作も軽くなって、軽くなったぶん余計に動かしている気がするのは、気のせいか? クランクの塗装はちょっと安っぽい。デザインも似合わないフレームがあると思う。 11速はトリムが...
ヨ☆さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.22 19:37
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良いです~
ジャイアントTCRコンポジット1をオールアルテグラで乗ってますが、特にリアの変速は抵抗がなくすぐにギヤが変わってくれます! フロントに関しては、多少もたつき感は有りますが、許容範囲内です。 機械式アルテグラでも十分取り扱い易いです。 ブレーキに関しても、カンチブレーキは効きにくいイメージが有りました...
natukiさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.02.01 19:23
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このパーツを使っている マイバイク
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Anchor RS8 ELITE
Katusya Kidoさん / View:7519 / コメント:1オーナーのコメント
これまで乗っていたロードとフレームのジオメトリが違うので、ポジションが出るまで苦労しましたが、コンポの組み合わせによってはぐんぐん進むいい自転車です。 -
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まっくろくろすけ号
オーナーのコメント
組み上がってから、試走を除けば一回目のライドで東京湾を巡りました。 VIDEと比べても同じかそれ以上に硬いようで反応はいい感じです。 200km程度のライドであれば特に疲れが溜まりやすいという感じ... -
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Bianchi Sempre
さん / View:39 / コメント:0オーナーのコメント
世界で一台の派手なマシンにしようと頑張ってます! -
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YONEX CARBONEX 柿の種号
attack249さん / View:6980 / コメント:1オーナーのコメント
フレームがトップクラスの軽さなのでヒルクライムバイクと誤解を受ける事が多いですが、さにあらず。振動吸収性が最高で軽量フレームとは思えないくらい走りが安定していて、とにかく疲れにくい。本当は最強のグラン... -
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LOOK 675 Light ☆二代目相棒☆
関口 益充さん / View:22386 / コメント:5オーナーのコメント
全体的に色が白黒なので、かなり地味〜な仕上がりになってしまいました(⌒-⌒; ) 当初、購入予定だったLOOK 675 BLACK YELLOW MATから、一か月悩んで軽量仕様のLOOK 675...