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感動的な性能
このコンポを使いたいが為に,搭載車であるバイクを選びました。 バッテリーの残量を気にしなければならないリスクはありますが,それを補って余りある性能です。 まず,なんと言ってもフロントの変速がスムースです。これだけはワイヤードでは再現できないのではないでしょうか。リヤの変速は,そこまでワイヤードと...
充実やさいさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2014.01.09 16:37
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一度使うとやめられない止まらない
デュラエースのワイヤーと迷ったけど、電動を試したかったのでこちらを選択。変速がワイヤー式に比べ感動的に速いので、レースでミスシフトしても挽回可能。ロングライドで疲れても、ポチッと変則可能なのでラクチン。ファームウェア更新で多段変速可能になります!手が小さい方や女の子は迷わずこれかと。超オススメコンポです。
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これからの主流は電動で決まりか!?
これは革命だ!と言わんばかりの良さです。 変速のタイムラグがないのは素晴らしいの一言。フロントの変速は特に素晴らしい。 よく、Di2は重いからヒルクライムをするならワイヤーという人がいるが、ぜひ一度Di2を使って欲しいと思います。 このボタン操作はおおきなアドバンテージになると分かってもらえるはずで...
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このパーツを使っている マイバイク
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S-WORKS TARMAC SL4 SAXO
kazuoさん / View:7937 / コメント:1オーナーのコメント
よく、硬い硬いと言われているバイクですが、150km位ならそこまで身体にダメージがあるような事もないです。むしろ、踏んだ瞬間の反応が抜群なので気持ちよさの方が上なので、気持ちよく長距離もこなせます。... -
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BH
wc2-1024さん / View:5505 / コメント:0オーナーのコメント
現在の戦闘機 -
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最強の普段乗り
Y-M-Gさん / View:6447 / コメント:2オーナーのコメント
なるべく面白く乗りたいということでアセンブリしました。 フロント1速×リア電動10速でハンドルはスッキリさせたかったので、ブレーキとシマノの電動シフトスイッチをつけました。 巡行性はとても高いです... -
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cannondale supersix evo
mizuhosportsさん / View:5208 / コメント:0オーナーのコメント
主にロングライドで使用してます! そこまで硬いフレームではないのでとても乗りやすく長時間乗ってても疲れにくいです。 これからブルベとかにもこいつとチャレンジしてみたいと思います! -
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メリダ スクチューラ
いろはさん / View:4970 / コメント:0オーナーのコメント
乗りやすく疲れない