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レバータッチ
4.3
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変速性能 (フロント)
5.0
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変速性能 (リア)
5.0
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ブレーキ性能
4.3
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ルックス
3.7
| カテゴリ | ： | コンポーネント |
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感動的な性能
このコンポを使いたいが為に，搭載車であるバイクを選びました。 バッテリーの残量を気にしなければならないリスクはありますが，それを補って余りある性能です。 まず，なんと言ってもフロントの変速がスムースです。これだけはワイヤードでは再現できないのではないでしょうか。リヤの変速は，そこまでワイヤードと...
充実やさいさん / 参考になった：1 / コメント：0 / 2014.01.09 16:37
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これからの主流は電動で決まりか！？
これは革命だ！と言わんばかりの良さです。 変速のタイムラグがないのは素晴らしいの一言。フロントの変速は特に素晴らしい。 よく、Di2は重いからヒルクライムをするならワイヤーという人がいるが、ぜひ一度Di2を使って欲しいと思います。 このボタン操作はおおきなアドバンテージになると分かってもらえるはずで...
Terutoshiさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.03.23 15:15
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一度使うとやめられない止まらない
デュラエースのワイヤーと迷ったけど、電動を試したかったのでこちらを選択。変速がワイヤー式に比べ感動的に速いので、レースでミスシフトしても挽回可能。ロングライドで疲れても、ポチッと変則可能なのでラクチン。ファームウェア更新で多段変速可能になります！手が小さい方や女の子は迷わずこれかと。超オススメコンポです。
赤坂のカントクさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2013.08.22 07:54
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このパーツを使っている マイバイク
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BMC GF01 ULTEGRA Di2
saku-Pさん / View：7960 / コメント:0オーナーのコメント
半年ちょっと毎週130km以上乗り込んで、まさにロングライドでも疲れない性能とかっこ良さに改めて、感動しています。いつまでも乗り続けられるバイクだと思います。 -
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ニトロ君
カレラ君さん / View：5853 / コメント:0オーナーのコメント
乗り心地はホントいいです。 あと、しつこいほどのカレラロゴ（6つのカレラ！）が個人的に好きです。 電動アルテグラですが、内装バッテリーにして見た目スッキリです。 -
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S-WORKS TARMAC SL4 SAXO
kazuoさん / View：8330 / コメント:1オーナーのコメント
よく、硬い硬いと言われているバイクですが、150km位ならそこまで身体にダメージがあるような事もないです。むしろ、踏んだ瞬間の反応が抜群なので気持ちよさの方が上なので、気持ちよく長距離もこなせます。... -
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少しでもレースで優位に立ちたいのでお金ぶっこみました号
赤坂のカントクさん / View：16618 / コメント:3オーナーのコメント
２年ほど乗りましたが、己の弱さを補ってくれていて、とても気に入っています。現在はディープリムのホイールを使用していますが、漕ぎ出しの軽いホイールを使うと面白いぐらい低速からの加速感が楽しめます。 -
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Training Bike EVO
Faster.x01さん / View：6312 / コメント:1オーナーのコメント
常にトップギアでトレーニングするためのバイク
