パーツクチコミ

グランプリ4000S

Grand Prix 4000s

Continental/コンチネンタル [タイヤ]

みんなの評価

転がりの軽さ

4.615385

4.6
乗り心地

4.153845

4.2
グリップ感

4.46154

4.5

クチコミ：14

カテゴリ	：	タイヤ
価格	：	5,700円 6,200円
重量	：	215g(700×23C)
説明	：	コンチネンタルのロードタイヤラインナップのトップレンジとなるのがグランプリ4000s。こちらはクリンチャーモデル。軽量、グリップ力、耐久性、耐パンクを兼ね備えたレーシングタイヤだ。同社の売りである「ブラックチリコンパウンド」というカーボンナノ粒子を用いたコンパウンドを採用することにより高いグリップ性能と、耐摩耗性という相反する特性を備える。また、耐パンク性能向上のために、トレッドの下にベクトラン製の補強を入れている。

交換したばかりですが

4

２週間後のセンチュリーライドのため、この週末に交換しました。（評判の耐パンク性能に期待大）シマノのホイールにはめるのは少し大変と聞いていたのですが、やはりけっこう大変で、初めは素手で頑張ったのですが、最後はタイヤレバーのお世話に。。乗り心地は固いと言われますが、チューブレスタイヤからの...

kishi44さん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2013.09.02 16:26
かなりいいかも

4

ホイールを替えてからタイヤも新調しました。まだ距離は乗っていないのでまだまだ本領発揮していないと思うので評価は控えめにしました。転がり、グリップもよく感じます。あとは耐久性がどうかです。

けんじさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2013.08.25 21:10
決戦用の基本はこれ

5

コストパフォーマンス的に５０００円程でこのころがりとグリップ、今のところ決戦用はこれが基本で使用しています。たまにいろいろ使ってみたいけれどやはりここに帰ってきています。VittoriaCORSACX以外はこれよりいいと感じたことはありません。　パナのRaceA、ブリジストンのエクステンザ、アルトレモ　などが...

Skuma33さん / 参考になった：6 / コメント：0 / 2013.08.04 23:42
対パンク性能と脱着のしやすさがピカイチ

5

最近はこのタイヤしか使っていません。 5,000kmぐらい使い続けても、特に問題なく使えます。未だにパンク経験はありません。とてもなめらかに走ってくれますし、何よりグリップ力も高いです。またホイールへの脱着がとてもラクです。ここが一番のポイントですね。タイヤレバーを必要としません。乗り心地は少し...

kaiou2さん / 参考になった：6 / コメント：0 / 2013.08.02 21:04

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