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好みに分かれる
もちもちとした感じのタイヤなので固めが好きな人にはあまりお勧めできません。 転がりや重量はすばらしいもので愛用していました。 ただし、走行中は他メーカーにくらべてノイズがあります。またコンチと比べたらタイヤの減りが早いです。 これは柔らか目の感触だから固めのコンチより早いのかもしれません。...
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安心感ばっちりです( ^ _ ^)∠☆PAN!
チェレステのタイヤを探していて 良く似たスカイブルー・・・を見つけて いろいろな人のブログを参照して、車ではなかなか履けないミシュランを初めて装着しました。 10月20日の雨のなかの「サイクリングしまなみ2013」で ホテルからの自走も合わせて約140kmを走りましたが、一度も滑ることもなく 全くの安心...
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もっちりしたのりごこち
ずっと、コンチのGP4000s使ってたんですが、自転車屋さんに買いに行ったら売り切れてたので、試しにコレを購入してみました。 貧脚なんで転がり抵抗語るほど違いは分からないんですけど、 明らかに4000sと比べて路面ノイズの吸収は良いです。 アルミからカーボンに乗り換えた感じです。 まだ走行は300キロ...
ケスデパーニュさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.10.23 20:17
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ベスト常用タイヤ
久々に ロードレーサーを購入 タイヤをPRO3が良いかと ショップに相談したら PRO4SCの方が 良いと薦められためし購入 乗り心地・転がり抵抗・グリップ性良く 気持ちよく乗れます。耐パンク性能も良いようで 使用者に聞くと パンクは、したことないといった意見ばかり 空気圧を適正管理し 路面を見て走れば パ...
rifureさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2013.09.15 22:49
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なんとなくこれ
3000kmくらい走ると、だんだん後輪が台形に なってくるので、減りは少し早いような気もするが、 トータルバランスが良いので、なんとなくこれを選んでしまう。 コンチネンタルの4000Sも交替で使っているが、 こっちはヘリが少ない。
ぽちさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.09.02 11:07
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このパーツを使っている マイバイク
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やっぱりTIMEっしょ号
あかひでさん / View:5553 / コメント:0オーナーのコメント
弱虫ペダルの巻島を目指してヒルクライムにチャレンジです。 やっぱりTIMEっしょ! -
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KUOTA KURARO
pjfncsさん / View:8260 / コメント:0オーナーのコメント
富士で90分切るまではこれで頑張ります。 -
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ドイチェⅡ
米虫さん / View:5165 / コメント:2オーナーのコメント
東洋フレームがRITCHEY(リッチー)にOEM供給していたフレームの自社流用品です。 Toyoのマークが入っていますが、リアエンドにはRITCHEYの刻印があります。 昔は高嶺の花だったカーボンフレ... -
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KHARMA EVO 2013
Bong-Gさん / View:6418 / コメント:0オーナーのコメント
TOKENのディープリムホイールを入れて平地仕様にしてみました。 KHARMAのエアロ形状と相まって地面に吸い付くような走行感が気持ち良いです。 ここまできたらDHバーを付けたくなりましたが、ER... -
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ORBEA ORCA 2009
オーナーのコメント
評判通りのすばらしい傑作フレームです。かなりの振動減衰性、高い反応性、こぎ出しの軽さからの秀逸な加速性、軽量なフレーム、スタイリッシュな外観と、ホビーライダーが求める全ての要素が詰まっているように思い...