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常に万全なコーナリング性能!
知り合いにもらってから、1,000kmほど練習で使っています。 結構減っているので、もう性能は下降線気味かもしれませんが、十分すぎるほど走ります。 踏み出しから高速巡航まで隙はありませんし、ハンドリングにもクセは感じません。 しかしなんといっても一番いいのは、荒れた路面や下りでもしっかりと吸い付き、...
Barriさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.05.07 11:38
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うーん、、
1000kmも行かずにひび割れがしてきて、パンク1回、スローパンク2回です。乗り心地はさすがですが耐久性が全くありません。期待していただけに非常に残念でした。もう2度と購入することはしません。
RUSTYさん / 参考になった:0 / コメント:3 / 2014.03.07 01:10
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ん~ん 軽ぃいい
高いだけあって軽くて転がる しかし軽量化のためなのか持った感じ、薄く感じた。 トレッド面の持ちもそれなりです グリップ力はいまのところ気にしたことがありません。 土砂降りの時に走ったことがないのでそこは評価できませんが ドライの状態では今のところ問題なし。 ちなみに オールウェザータイヤ...
tarasumi.さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.03.05 21:41
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オールマイティに良いです
ハッチソンからの乗り換えです。チューブはパナレーサーのAir。この組み合わせは最高です。 空気圧は7bar+@で走っていますが、グリップ感、乗り心地もよく500kmほど走っていますが パンクは皆無です。
hatayanさん / 参考になった:0 / コメント:1 / 2013.12.27 22:15
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何だかイマイチ
空気の充填量充が多い様で乗り心地はトップクラス。ふわふわ感。 重量は一般的だが、タイヤ表面にトレッドパターンがないために転がりは軽い。 良い路面で走行しているぶんにはかなりのグリップ力を感じる。 しかし、悪天候路面やパニックブレーキ時には、いったん滑り出すともう止まらない。 前後輪ともに走行4000k...
へびつかいさん / 参考になった:2 / コメント:0 / 2013.12.25 13:54
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このパーツを使っている マイバイク
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cinelli サエッタちゃん
anikiさん / View:7096 / コメント:0オーナーのコメント
周りにチネリオーナーが少なく、デザインに惚れて購入を決意。 ただコンポがカンパニョーロでパーツがお高いのがネック ヴェローチェからアテナに変更後、お座敷バイクになりつつあります -
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pinarello paris
あつしさん / View:6528 / コメント:0オーナーのコメント
50tカーボンがしなります。踏めば踏む程しなり、スピードがどんどん伸びます。振動吸収性も高く大満足です。 -
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人柱になってやりましたよ号 '13 FELT F85 それなりカスタム
tarasumi.さん / View:12052 / コメント:2オーナーのコメント
ロードバイク初購入で前傾のきついバイク(なんちゃってレーサーモデル)を最初にかってしまったのでかなり苦労しました。 おまけに身長がのびたのでさらにキツクなり。。。 少しブランクが開くだけでフォーム... -
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ホワイトスノー号
daharaさん / View:7253 / コメント:0オーナーのコメント
ジテツウ用のコルナゴです!次が欲しい!Oのところに新城幸也日本号風にカッティングシートで赤くしました! -
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ORBEA ORCA 2009
ULさん / View:11007 / コメント:4オーナーのコメント
評判通りのすばらしい傑作フレームです。かなりの振動減衰性、高い反応性、こぎ出しの軽さからの秀逸な加速性、軽量なフレーム、スタイリッシュな外観と、ホビーライダーが求める全ての要素が詰まっているように思い... -



