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105 5700について
105 5700について 105 アルテ デュラ7900 9000と使用しましたが105 5700系は重量・剛性を除けば十分な能力をもっていると思います。 私のイメージは5700と6700は変速性能については既に明確な差はなかったと思います。 その遥か上に7900が位置しているというイメージでし...
mgkさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.03.23 23:01
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レーススタンダード
105/5600系から5700系へ替えました。STIのリア変速ストロークが若干短くカッチリ感を得られます。フロントは剛性感ありますがスムーズなストローク感は5601Lかな・・・ グリップ形状は好みでしょうね。自分はコンパクトショートリーチと相まって握りやすく手のひらが楽になった気がします。
ゆるクライマーさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.09.04 18:18
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いまいち
レバータッチは5800より良いと思うが、フロントをアウターに上げるときに「よっこらしょ」という感じになる。リアは10速だし120㎞くらい走ったころから変速不良が起こり始め、疲れてきたときにストレスを与えてくれる。見た目もぺったりした黒色で、全体的にはいまいち。
髪型だけパンターニさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2018.03.03 17:11
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このパーツを使っている マイバイク
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LEGGERO
翔さん / View:5451 / コメント:1オーナーのコメント
赤いパーツをところどころに入れて目立たせています。 この一台しか持っていませんが、どこに行くのでも一緒な愛車です。 -
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我が家の最古参バイク
進撃のGIANT乗りさん / View:6308 / コメント:1オーナーのコメント
2008年モデルのGIANT TCR ALLIANCE1です! フレームがハイブリッドフレーム(カーボンとアルミ) コンポが5600系 105だったので即実践投入できました F&Rディレ... -
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変態バイク
monchoさん / View:12455 / コメント:0オーナーのコメント
このおかしなカーボンフレームは某所で見つけ一目惚れ!! 即決で購入し自分で組み上げた「謎」のバイクです。 シートチューブ・シートステーが無く、振動吸収性は他のバイクでは味わえない不思議な乗り心地で... -
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hiro's
Hiroyukiさん / View:5509 / コメント:0オーナーのコメント
めちゃ気に入ってます! -
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俺のリドレー号
Kobachiさん / View:5627 / コメント:0オーナーのコメント
完成車で購入したのでホイールは変えたいですね。