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抜群のブレーキ性能!
一点だけ言わせて頂ければ、マットブラック系のフレームがトレンドとはいえ、チェーンクランクの色を選択出来れば良かったと思います。
asuariさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.09.23 08:22
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まあ、止まる止まる。
105から変えたら、まあよく止まる。ヂュラはまだ凄いのか? 普段乗りの105の感覚だと、サングラスが飛んでいく!なーんて。 レバー操作も軽くなって、軽くなったぶん余計に動かしている気がするのは、気のせいか? クランクの塗装はちょっと安っぽい。デザインも似合わないフレームがあると思う。 11速はトリムが...
ヨ☆さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.22 19:37
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良いです~
ジャイアントTCRコンポジット1をオールアルテグラで乗ってますが、特にリアの変速は抵抗がなくすぐにギヤが変わってくれます! フロントに関しては、多少もたつき感は有りますが、許容範囲内です。 機械式アルテグラでも十分取り扱い易いです。 ブレーキに関しても、カンチブレーキは効きにくいイメージが有りました...
natukiさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.02.01 19:23
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さすがシマノ!
5800系105と比べてとてもクランクが回りやすく、パワーがとてもダイレクトに伝わっているなと思います。また、リアの変速が速く、感動しました。
にわとりさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2017.01.03 15:12
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ブラケットの握りやすさが良い
ピナレロ・クワトロの105を換装。 11速化よりブラケットの形状が気に入っての変更。 正直11速は別にいらない、というよりウィールの変更を強いられたのでしない方が良かったと思う。 ブレーキはDuraAceにしたのでアルテに関しては不明。 変速性能については良いと思うが、これの前が105なので...
いもりんさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.10.27 22:17
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このパーツを使っている マイバイク
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CAAD8 4 Ultegra
Yuniverlさん / View:9836 / コメント:0オーナーのコメント
初めてのロードでどっぷりつかりました。 コンポーネントをTiagraからUltegra6800に換装しています。 FULCRUM Racing Quattroになりました。 -
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TCR ADVANCED 2015
kyo@giantさん / View:3944 / コメント:0オーナーのコメント
当時は最初から〝GIANT〟のロードバイクと決めていた。 -
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SENSIUM LRS
DADAさん / View:6694 / コメント:0オーナーのコメント
もう2年以上経ったので原形はフレームとフォークだけになってしまいました。 元々、振動吸収に優れ、乗り心地は良かったのですが、 峠や林道が好きでそこでの走行性を追求していくうちに、 11-32tの... -
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Nitro SL 2014
Abecchi1980さん / View:5694 / コメント:0オーナーのコメント
予算大幅オーバーでも買ってよかったです。お財布はだいぶ寒くなりましたが・・・(^_^;A 53-39Tのノーマルクランクに12-25Tのスプロケット仕様です。 ラインとバーテープをフレームの差... -
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First bike!!!
よっこさん / View:3810 / コメント:0オーナーのコメント
ちょこちょことアップグレードした結果とても良いバイクになりました!!



