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抜群のブレーキ性能!
一点だけ言わせて頂ければ、マットブラック系のフレームがトレンドとはいえ、チェーンクランクの色を選択出来れば良かったと思います。
asuariさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.09.23 08:22
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まあ、止まる止まる。
105から変えたら、まあよく止まる。ヂュラはまだ凄いのか? 普段乗りの105の感覚だと、サングラスが飛んでいく!なーんて。 レバー操作も軽くなって、軽くなったぶん余計に動かしている気がするのは、気のせいか? クランクの塗装はちょっと安っぽい。デザインも似合わないフレームがあると思う。 11速はトリムが...
ヨ☆さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.22 19:37
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良いです~
ジャイアントTCRコンポジット1をオールアルテグラで乗ってますが、特にリアの変速は抵抗がなくすぐにギヤが変わってくれます! フロントに関しては、多少もたつき感は有りますが、許容範囲内です。 機械式アルテグラでも十分取り扱い易いです。 ブレーキに関しても、カンチブレーキは効きにくいイメージが有りました...
natukiさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.02.01 19:23
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さすがシマノ!
5800系105と比べてとてもクランクが回りやすく、パワーがとてもダイレクトに伝わっているなと思います。また、リアの変速が速く、感動しました。
にわとりさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2017.01.03 15:12
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ブラケットの握りやすさが良い
ピナレロ・クワトロの105を換装。 11速化よりブラケットの形状が気に入っての変更。 正直11速は別にいらない、というよりウィールの変更を強いられたのでしない方が良かったと思う。 ブレーキはDuraAceにしたのでアルテに関しては不明。 変速性能については良いと思うが、これの前が105なので...
いもりんさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2013.10.27 22:17
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caad8 ULTEGRA
tendermindさん / View:6215 / コメント:0オーナーのコメント
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ミニベロペンギンさん / View:5729 / コメント:0オーナーのコメント
こぎだしが軽くて反応が鋭い。スタート&ストップが多いロングライドでもストレスが少ない。MAXスピードはどうしても遅くなるがそもそもそこまで出して走るところは数少なく、よく使う速度は時速40km... -
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リドレーエクスカリバー
なかおそさん / View:7031 / コメント:3オーナーのコメント
一目惚れです。 獅子のマークと"WE ARE BELGIUM"の文字がやる気にさせます。 -
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m-takeyaさん / View:5089 / コメント:0オーナーのコメント
次はカーボンと思いつつ、またアルミ。 -
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BOMA C-1/ULTEGRA 6800
すんさん / View:10609 / コメント:1オーナーのコメント
フレームはしゃきしゃき。 6800はフロント変速がいい感じ、前車がTiagraだったのでブレーキもぐっと効くように。



