カテゴリ | : | タイヤ |
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価格 | : |
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重量 | : |
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説明 | : | ブラックチリコンパウンド採用。ベクトランブレーカー内臓。180TPI、サイズ:26”×22mm/28”×19・22・25mm、カラー:ブラック |
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良く転がります
GP4000からコンペティションに。GP4000は、固いし切れやすくブレーキングに弱い。中のベルトが出てきます。コンペティションの方が軽くて良く転がります。空気圧を少し下げると乗り心地が良くなります。
ピナレロ65.1 K.Kさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2019.11.02 21:23
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タイヤのしなやかさよりもグリップ重視の人に!
28インチ×22mmサイズを使用しての印象。グランプリ4000sチューブラーを使用していたのですが、同社のもう一つのフラグシップモデルであるコンペティションも使ってみたかったので、購入。コンペディションのほうがよりグリップが強いように感じます。長い距離を走るときは、こっちのほうが安心感が強いですね。
tripleblueさん / 参考になった:2 / コメント:0 / 2013.07.18 14:53
このパーツを使っている マイバイク
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SUPERSIX EVO
もりひこさん / View:5949 / コメント:0オーナーのコメント
初めてのロードバイクで評価のしようもないですが、不満ないです。購入して1年チョットになりました。気がつけばオリジナルはフレームとフォークだけに。 ロードバイクの世界に引きずり込んでくれた初代相棒なので... -
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S-WORKS Tarmac AC15
natsu33rさん / View:9398 / コメント:0オーナーのコメント
SL4と比較すると 1. ロス無く踏んだ分だけ前に出る印象が強い。 2. フレームのしなりは明らかに少ないのでダンシングのタイミングを変える必要あり。 3. これほどの高剛性フレームなのに乗り心... -
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COLNAGO k.zero
EURO-WORKS@HIROさん / View:8339 / コメント:4オーナーのコメント
電動のジャンクションの取り付け場所に苦労しました。 -
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Cento 1 Air
わさび気分さん / View:11310 / コメント:2オーナーのコメント
前に使っていたBMC RM01(http://my.cyclesports.jp/mybike/show/2979)からの乗換えで、ホイール及びタイヤはスプロケットを付け替えて移植しました。 乗り心... -
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CARRERA ERAKLE TS
メダパニおばけさん / View:10664 / コメント:1オーナーのコメント
閲覧ありがとうございます♩ CARRERAは他のブランドと違いデザインが大胆で一目惚れしました。 見た目の割りに踏みが軽く、気持ちいいバイクです(o^^o)♩♩