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60mmらしい巡航性能
FFWDのディープリムモデル。各社のディープリムモデルは軒並みリムハイトが50mmほどだが、これは60mmとさらにディープ度が高い。とはいえ、重さは気にならないし、むしろ60mmなのに軽いなと感じるほど。巡航能力はさすが。また、ホイール剛性が高すぎないのがいい。バイクを振るときに、気持よくリズムを刻むことがで...
tripleblueさん / 参考になった:3 / コメント:1 / 2013.07.18 14:51
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F6Rのクリンチャー
日本では発売されていない「F6R」のクリンチャータイプです。 本来ならチューブラータイプを選ぶべきですが,普段使いのホイールのため,パンク対応がすばやく出来るクリンチャーを選びました。 購入動機はずばりルックスです。重量があり(1900g)ますので,これを履いて坂道を登ることでトレーニングになる...
充実やさいさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.09 15:50
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コスパ最強のカーボンディープリム
トレーニング用はフルクラム レーシングゼロ 2wayfit を使用しておりますが、 決戦用ホイールとしてカーボンディープリムが欲しくなり購入しました。 スタンドに設置して手で回した時のハブの回転はレーゼロのUSBの方が良いように 思いますし、ラチェット音もレーゼロの方が好みなのですが、いざ乗ってみると...
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意外にも制動性が◎
他にカーボンホイール、ディープリムを持っておらず、メインで使っているシャマルとの比較になってしまうので、大したことは言えませんが、思っていたほど横風は怖くないし、何よりも制動性は巷で言われているほど厄介ではありません。どしゃ降りの中で走ることになった時には、どうしようかと思いましたが、意外にもシャマルよりも良...
おじじさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.05.07 16:50
このパーツを使っている マイバイク
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ARTE
springtreeさん / View:5615 / コメント:0オーナーのコメント
一目惚れしてから、4年間。12000kmを共にしました。 遠くは東京から神戸。鈴鹿サーキットを走ったり、何度も江の島に連れて行ってくれました。 ロードバイクに乗る楽しさ、素晴らしさを教えてくれた1... -
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コメノチカラ LOOK675
オーナーのコメント
貰い物のフレームで暫く走っていたのですが、自分のモノと言えるバイクが欲しくなり色々検討しました。 ホビーレースやロングライドイベントにどんどん参加したいなー、予算的にはミドルクラスのフレームが対象か... -
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Orbea ORCA Bronze
充実やさいさん / View:10726 / コメント:0オーナーのコメント
軽量ではありませんが,素直な操作性がありがたいバイクです。 見た目も,アンスラサイトは引き締まって見えます。 ちなみに、身長175cmですがフレームサイズを「53」と「51」で悩みました。... -
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ゴリラーマン
machadさん / View:4956 / コメント:0オーナーのコメント
最速!メンテ困難!ゴリラ最高! -
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相棒
BMC akkyさん / View:11003 / コメント:0オーナーのコメント
軽さなどあまり考えず、ひたすら空気抵抗を考えました