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105 5700について
105 5700について 105 アルテ デュラ7900 9000と使用しましたが105 5700系は重量・剛性を除けば十分な能力をもっていると思います。 私のイメージは5700と6700は変速性能については既に明確な差はなかったと思います。 その遥か上に7900が位置しているというイメージでし...
mgkさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.03.23 23:01
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レーススタンダード
105/5600系から5700系へ替えました。STIのリア変速ストロークが若干短くカッチリ感を得られます。フロントは剛性感ありますがスムーズなストローク感は5601Lかな・・・ グリップ形状は好みでしょうね。自分はコンパクトショートリーチと相まって握りやすく手のひらが楽になった気がします。
ゆるクライマーさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.09.04 18:18
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いまいち
レバータッチは5800より良いと思うが、フロントをアウターに上げるときに「よっこらしょ」という感じになる。リアは10速だし120㎞くらい走ったころから変速不良が起こり始め、疲れてきたときにストレスを与えてくれる。見た目もぺったりした黒色で、全体的にはいまいち。
髪型だけパンターニさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2018.03.03 17:11
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hiro's
Hiroyukiさん / View:6026 / コメント:0オーナーのコメント
めちゃ気に入ってます! -
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きゃどてん
kengoさん / View:5402 / コメント:0オーナーのコメント
よろしくお願いします。 -
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hiroQ
hiroQさん / View:5423 / コメント:0オーナーのコメント
10年前からマウンテンバイクに乗っていましたが、ロードバイクに乗り換えました。 たまたま行ったお店でちょうどいいバイクがありましたので、購入しました。 メンテナンスは、近くのショップさんにお願いし... -
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CORRATEC RT.CORONES
ファティ山さん / View:6708 / コメント:0オーナーのコメント
これでしっかりと特訓したら剛性の高いモデル CERVELO S3 PINARELLO PRINCE BMC TMR02 検討中です。 -
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winged footさん / View:7566 / コメント:0オーナーのコメント
わたしの選択は、間違いでは無かったw ロードバイクに乗ったことのない初心者が、納車当日に坂道をスイスイ登って行く。ロードってすげー! と、感動したあの日の感覚は今でも鮮明に記憶されている。...

