クチコミ
-
クチコミを読むGrand Prix 4000S - チューブラー (Continental/コンチネンタル) [タイヤ]
上部で長持ちその上走りやすい
babachan190さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.11.05 19:57
2年前、アエオロスに装着して以来のお付き合い。あんまり距離は稼げてないけど、結構ラフな使用にも耐えてくれた。流石に準備不足で、50km走行したのちのエア圧を測ったら2BARと言うのには己の迂闊さを感じ...
-
クチコミを読むMADONE 7 SERIES (TREK/トレック) [フレーム・完成車]
TREK MADONE7
koyoさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.11.05 19:54
ヒルクライムも平地もどんなコースでも安定して高いレベルで走れます。 特に反応の早さや加速の伸びでは他のメーカーのハイエンドモデルと比べて数段上のような感じがします。 レースで使う機材としては最高だ...
-
クチコミを読むArione K:IUM (FIZIK/フィジーク) [サドル]
最初から終着駅
babachan190さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.11.05 19:35
よく、「サドル探しの旅」と言う言葉をFB界隈で聞きますが、比較的早い段階からアリオネに落ち着いてしまいました。個人的にはピッタリくるし、デザインも好み。最高です。
-
クチコミを読むMADONE 5 SERIES (TREK/トレック) [フレーム・完成車]
満足してます♡
かっぱさんさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.11.04 23:12
2012年マドン5.2から2014年マドン5.2へ乗り換えました。 もともと2012年マドン5.2でも十分満足していましたが、それ以上に全ての面で良くなっていて驚きました。実測重量では2012マ...
-
クチコミを読むDOMANE 4 SERIES (TREK/トレック) [フレーム・完成車]
ロングライドに最適
かっぱさんさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.11.04 23:02
正直ダルいです。 軽快感が乏しくペダリングも重いのでロードバイクに軽快さを求める人には向いていないと思います。重量も9キロ以上あります。また、ハンドリングは独特で特に車体を倒すときに変な癖があり...
-
クチコミを読むKORSA (KUOTA/クォータ) [フレーム・完成車]
入門用カーボンロード
Stonecoldさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.10.26 11:59
この名前は2015年モデルからはなくなりますが、コスパがえらい優れたカーボンフレームのロードバイクです。 カッコイイです。
-
クチコミを読むPD-A520 (SHIMANO/シマノ) [ペダル]
ロードにピッタリなSPDペダル
ロードを降りて歩く頻度が多い為、ビンディングはSPD一筋 安価で軽量、調整やメンテもしやすく、見た目もロード用として違和感が無いです 馴染めば写真の向きに落ち着くので、キャッチは片面ながら足で...
-
クチコミを読むF4R DT350S (FFWD/ファストフォワード) [ホイール]
カンカンカーンと前に出る快感
疾風_nm7Racingさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2014.10.23 11:29
初めてのカーボンチューブラーですのでタイヤの違い(クリンチャーからチューブラー)の変化もあると思 いますがWH9000-C24、フルクラムのクアトロと履いてきた中でのインプレになります。
-
クチコミを読むCloser plus (PANARACER/パナレーサー) [タイヤ]
軽くなめらか
ゆるクライマーさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2014.10.19 13:15
PLUS前も良かったが軽量で登坂での転がり感はスムーズ。 同じ空気圧でも凹凸路面の通過タッチがマイルド。とくに路面状態のよい舗装路では じつに滑らかなフィーリングで気持ちいいんです。
-
クチコミを読むRace X Lite TLR (BONTRAGER/ボントレガー) [ホイール]
地味っ子ちゃん
ossancodomoさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2014.10.15 22:33
前後1,440g。軽量アルミクリンチャー。 C24、レーゼロ、シャマル…最も競合が多いグレードにあって全く存在感を放つことのない地味っ子。 おそらくトレックユーザー以外、選択肢にも入らないのでは?...