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VIGOR ALPHA Clincher/Tubular (ROLF PRIMA/ロルフプリマ) [ホイール]よくすすむロルフ
マッサーオさん / 参考になった：1 / コメント：0 / 2014.12.06 17:59
リムハイト３３ｍｍでこの軽さとビジュアルに惚れて試乗もせずに購入しました。 個人的に大変気に入ってます。 一定の負荷で走っているときの爽快感が大好きです。 セラミックベアリングだしフリーボディも...
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ENERGY Traditional (FSA/エフエスエー) [ハンドル]
丸ハン
ossancodomoさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.12.04 22:46
よりエアロなフォームを取りたく、コンパクトからシャローへ。 当初の狙いどおり、ブラケットの位置が２センチ程下がりました。 少しの差ですが、巡航が楽になったと感じられる良い買い物でした。 【上...
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VELENO (CARRERA/カレラ) [フレーム・完成車]
競技思考なのか？
arochingenkiさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.12.03 11:27
当時17万円程で重量900gは破格のスペックだと思います。 購入した前の年は倍したらしいですが。 とても柔らかいオルベアアクアカーボンバックからの乗り換えなので硬いとはおもいますが競技向け...
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VELENO (CARRERA/カレラ) [フレーム・完成車]
競技思考なのか？
arochingenkiさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.12.03 11:25
当時17万円程で重量900gは破格のスペックだと思います。 購入した前の年は倍したらしいですが。 とても柔らかいオルベアアクアカーボンバックからの乗り換えなので硬いとはおもいますが競技向け...
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105 5600系 (SHIMANO/シマノ) [コンポーネント]
馴染んでます
ゆるクライマーさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.11.20 18:39
現在５７００系を使い、長年愛用した５６００系をセカンドバイクに移植して乗ってます。今でも引きしろと変速フィーリングは馴染んでます。ちなみにフロント・ダブルギア専用品のST-5601Lに交換、５２－４２...
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Paradigm XXX Carbon (BONTRAGER/ボントレガー) [サドル]
機能美に優れたサドルだと思います
ぽたぽたA2Cさん / 参考になった：1 / コメント：0 / 2014.11.19 10:44
見た目通りクッション性は良いとは言えませんが 150km程度のロングランまでであれば個人的に問題はありませんでした (もちろん、パット入りのレーシングヒブを着用していますが…) ペダリングも前方...
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ULTEGRA WH-6800 (SHIMANO/シマノ) [ホイール]
快適性重視なのかなぁ
TKYさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.11.11 12:24
IRC Fomula PRO Light CS-6800(12-25)との組み合わせ。 MAVIC Aksium & Michelin PRO4 Michelinラテックスチューブか...
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Corsa SR （チューブラー） (VITTORIA/ヴィットリア) [タイヤ]
トライアスロン・レースに使用
さん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.11.09 06:05
2013後半～2014の１年半のトラ・レースに使用中。 トラ・レースは６～９月で、雨も多いので、グリップ重視で選択。 （海外の、雨で滑りやすい舗装を警戒して。） チューブラータイヤの使用...
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Diamante Pro Radiale (VITTORIA/ヴィットリア) [タイヤ]
面白い走行感
babachan190さん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.11.05 20:18
24c使用。尖った感じがしない、しっかりグリップする、そこそこ加速もいい。使ってみて、ソンはしない性能。 構造的なものなのかな。自動車の世界では随分早くにラジアルタイヤが定着して、いわゆるバイアスタ...
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Ultremo ZLX (SCHWALBE/シュワルベ) [タイヤ]
スペック以上にイイよ。
babachan190さん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2014.11.05 20:05
R-SYS WTSのタイヤを剥がして装着。やっぱり軽いっていいもんだ。 よく転がるし、よくグリップする。ヒルクライム専用みたいに思うかもしれないけど、50km/hぐらいまでなら十分に下りも耐えてくれ...
