パーツクチコミ
グランプリ4000S
Grand Prix 4000s
Continental/コンチネンタル [タイヤ]
| カテゴリ | : | タイヤ |
|---|---|---|
| 価格 | : |
|
| 重量 | : |
|
| 説明 | : | コンチネンタルのロードタイヤラインナップのトップレンジとなるのがグランプリ4000s。こちらはクリンチャーモデル。軽量、グリップ力、耐久性、耐パンクを兼ね備えたレーシングタイヤだ。同社の売りである「ブラックチリコンパウンド」というカーボンナノ粒子を用いたコンパウンドを採用することにより高いグリップ性能と、耐摩耗性という相反する特性を備える。また、耐パンク性能向上のために、トレッドの下にベクトラン製の補強を入れている。 |
やはりここに戻ってきます
2013.12.10 11:42
コメント
コメントはまだ登録されていません。
このパーツを使っている マイバイク
-
マイバイクを見る
弐號機
/ View:5796 / コメント:0オーナーのコメント
赤いハートに乗ってみたかったので -
マイバイクを見る
S-Works Tarmac SL4 SAXO 2012
/ View:9091 / コメント:1オーナーのコメント
硬い硬いと言われるSL4ですが、アルミに比べると乗り心地良いです。 250km程度のロングなら乗れます。軽い力でスイスイ進むので疲れている時にもありがたいです。 加速が良いので緩急の激しいレースや... -
マイバイクを見る
カレラ
/ View:5095 / コメント:0オーナーのコメント
1kg以上の軽量化に成功。 -
マイバイクを見る
Columbus ZONA
/ View:9261 / コメント:2オーナーのコメント
コロンバスがチネリの親会社という事は後で知りました。 -
マイバイクを見る
ORCAに乗った飲兵衛
/ View:6699 / コメント:1オーナーのコメント
ピナレロF4:13からの切り替え。カ-ボンの質の違いが体感できました。 総重量6.6Kg。エンジンが貧弱の為、パ-ツでカバ-。





まずは転がりの良さ。これは他社より断然いいです。
他のと比べると若干チューブラーに近い感じがします。
もともと固めが好きなタイプなのでミシュランのもちもち感が気に入らなかったのかもしれません。
ここ一番のレース、ロングライドには毎回4000Sを使用しています。