ブレーキの不安解消『DURA-ACE 9000系』
2014.10.12 23:31
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総合評価
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レバータッチ
5.0
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変速性能 (フロント)
4.0
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変速性能 (リア)
4.0
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ブレーキ性能
5.0
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ルックス
4.0
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Look675
/ View:7830 / コメント:0オーナーのコメント
非常によく進みます。乗り味よし軽快感のある加速、剛性感。ロングの時の疲労時も踏めるバイクです。 -
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Roubaixちゃん
/ View:4899 / コメント:1オーナーのコメント
気の合う仲間とヒルクライムにロングライドなどなどを、この1台でこなしています! -
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14' TIME ZXRS
/ View:12535 / コメント:3オーナーのコメント
平日が休みな為、もっぱらイベント・レースには出れないのでロングライドメインで走ってます♪ 新しい相棒と共に、全国各地を走っていきたいです! -
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CAAD12
/ View:8855 / コメント:1オーナーのコメント
アルミフレームならではの性能・乗り心地を堪能。 カーボンと比較するなど野暮なことはしませんw -
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MASI
/ View:4645 / コメント:0オーナーのコメント
鉄のフレームは、優しい
その後も度々…止まれなぁ〜い!状況に遭遇…
やっぱり命を預けるブレーキ性能はUPさせなきゃってことで、クランク以外を『SHIMANO DURA-ACE 9000系 (リア11速)』に交換…
『Shifter:SHIMANO DURA-ACE ST-9001』
『Front-derailleur:SHIMANO DURA-ACE FD-9000F』
『Rear-derailleur:SHIMANO DURA-ACE FD-9000SS』
『Brake-caliper:SHIMANO DURA-ACE BR-9000 R55C4C』
完成車に付いていた『105』が悪いわけでは全く有りません。仕上がりも綺麗だし最初乗り始めた頃は、全く不満もなくお気に入りでした。
しかし、実際交換してみると…シフターは非常に軽くフロントもリアもストレス無くスムーズに変速出来ました。“ROTOR Q-RINGS”との相性が気になりましたが、全く問題なさそうです。それよりブレーキ性能にはビックリ‼︎…カーボンリムのホイール『FFWD F6R-DT240 M.Black JP Ltd』ですが、きっちり止まってくれます。やはりしっかり止まれる安心感は楽しんで乗る上で一番重要なポイントであると感じました。