Defy composite SE

GIANTに限らずエントリー向けのバイクでは、ディレイラーやシフターはシマノを使ってブレーキやクランクのグレードを落として売っている完成車が多い中、このモデルはティアグラのフルコンポだったのがよかったです。
また、BBもシマノ製のプレスフィットで「DEFY ADVANCED SL」等の上位モデルと同じ物（SHIMANO SM-BB71-41B）を使用しているので、交換なしにコンポをアップグレードすることが可能です。
レースやヒルクライムには向いていないかもしれませんが、直進安定性や衝撃吸収性に優れているので、ポタリングやツーリングには最適だと思います。
難点はフレームのカーボンが化粧シートを使用していないので見た目がいまいちです。