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オーナーのコメント
UCI規定違反を目標にコツコツとアップグレードを繰り返した結果、
車重6.7kgまでシェイプアップできました。
※フレームサイズは50です
オーナーのコメント
インフィニートからの乗り換えですが、振動吸収性は全く問題ないですね。
中間加速も素晴らしいので、レースからロングライドまで幅広く活躍してくれそうです。
ちなみに重量は6.5kgです。
オーナーのコメント
十分に満足しています。
振動吸収性も申し分無く、快適なライディングに繋がっています。
私はコースによってリアを50か80に変えて走っていますが、80だと集団内で脚を貯めておかないと150Kmを超えるレースでは脚が持ちません。
制動性を2と低めに設定したのは雨の日はかなり制動性が下がってしまう事からつけさせてもらいました。