私はレーシングカラーを選びましたが、アンカーはカラーオーダー出来る所がオリジナル性があっていいですね。 のり味はアルミの硬さが気にならないくらい快適性はあります。瞬発力にはかけますがエントリーモデル...
振動吸収性がよくマイルドな乗り心地で街乗りに最適モデルと言えるでしょう。 あまり踏み込んで反応するバイクではなくトルクをかけるよりスムーズな回転で心地よく乗れるバイクです。 軽さがあるので走る場所...
振動吸収性、加速性共に満足しています。 BB周りが硬めでストップ&ゴーを繰り返す街中では少し脚を削られる所はありますが、スピードに乗ると快適なバイクです。 エアロ、ベントなどの空力については正直あ...
FULCRUM RACING SPEED XLRと比較してしまうのですがスポークのパターンで少しヨレる感はあります。 距離を走るには快適ではありますが、フレームとの相性たもあり瞬発力に欠け、瞬時にト...
EASTON全般に言える事ですがこのホイールもテンションが高めで硬質です。 瞬発力があり、上りで踏み込んでもヨレる感じはありませんので確実に動力につながります。 カーボンホイールですがあまり振動吸...
少し硬めのテンションが掛かりをよくしています。 振動吸収性も申し分無く、快適なライディングに繋がっています。 私はコースによってリアを50か80に変えて走っていますが、80だと集団内で脚を貯めてお...
欠点を見つける方が大変なくらい気に入っています。 反応がすばらしく良くキビキビした走りをしてくれると思えば硬すぎず長距離でも脚を残せます。 ヒルクライムからエンデューロ、サイクリングと使用用途を選...
雑誌やネットで言われているほどの振動吸収性は期待できませんが、直進性能はバツグンにいいです。 リアの剛性が少し低く感じられ、スプリントで車体を振るような走りには向かない気がします。 上りで高回転を...
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