カテゴリ | : | コンポーネント |
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やや残念
CAAD10 ULTEGRAで使用。手が大きいので、大きなレバーは気に入っていたが、時々変速がスリップしたり、STIの中のワイヤーが切れてヤビツ峠でアウター縛りになったことがあった(涙)。全般的に良好な部類だが、現在の基準からすると、10速ということもあり、やや残念という評価。
髪型だけパンターニさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2018.03.02 17:24
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コストパフォーマンス向かうところ敵なし!
世界のshimanoのセカンドグレードだけあって、変速性能は正確かつスムーズです。 電動もイイですが、ワイヤーを介したダイレクトな操作感が好きです。 レバータッチも調整ひとつでガラッと変わります。 メンテ知らずというワケにはいきませんが、逆に手をかけられる分愛着が湧きます。
TOMYさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.25 22:18
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快適な変速
現在使用中のコンポです。 変速はサクサク決まります。 先日はリアディレイラーの分解整備もしてみました。愛着がわきます。 ただ、9000系Dura-Aceのレバーの引きはかなり軽いそうで 気にはなっているのですが。。
kishi44さん / 参考になった:2 / コメント:0 / 2013.09.02 16:46
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いぶし銀コンポ
デュラとの違いは重さだけ!?というぐらい、スパスパ変速も決まるしよく出来てます!価格から考えると、一番バリューがあるかも。
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このパーツを使っている マイバイク
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TYRELL CSI
ピカピカブルー♪さん / View:2420 / コメント:0オーナーのコメント
小気味良く、加速も良い。 通勤から日常の相棒。 -
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OPUS allegro
kuro4622さん / View:5599 / コメント:0オーナーのコメント
カーボンフレームは平地も峠も軽やかに走ってくれます! -
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普通のCOLNAGO CX-1EVO 2011年モデルです
おーのっちさん / View:8771 / コメント:0オーナーのコメント
気にいったモノって飽きないですねぇ~…。 すでに3年という月日が流れてしまってますが、手に入れた当時のままの気持です。 その当時、僕にとっては高価なフレームでしたが、今考えてみると十分納得のできる価格... -
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GIOSロード
オーナーのコメント
今となっては希少なアルミとカーボンのハイブリッドで玄人さん達が鼻で笑うGIOSのLEGGEROです。 -
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MIDNIGHT
coolmanさん / View:5710 / コメント:1オーナーのコメント
フレーム、カーボンハンドル、シートポスト、サドルの塗装は全部自分でやりました。 フレームはトップチューブ以外は表に出ない用にイエローのストライプを入れてあります。 フレームのカーボンの重ね部の処理...