| カテゴリ | : | コンポーネント |
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コストパフォーマンス向かうところ敵なし!
世界のshimanoのセカンドグレードだけあって、変速性能は正確かつスムーズです。 電動もイイですが、ワイヤーを介したダイレクトな操作感が好きです。 レバータッチも調整ひとつでガラッと変わります。 メンテ知らずというワケにはいきませんが、逆に手をかけられる分愛着が湧きます。
TOMYさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.25 22:18
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快適な変速
現在使用中のコンポです。 変速はサクサク決まります。 先日はリアディレイラーの分解整備もしてみました。愛着がわきます。 ただ、9000系Dura-Aceのレバーの引きはかなり軽いそうで 気にはなっているのですが。。
kishi44さん / 参考になった:2 / コメント:0 / 2013.09.02 16:46
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いぶし銀コンポ
デュラとの違いは重さだけ!?というぐらい、スパスパ変速も決まるしよく出来てます!価格から考えると、一番バリューがあるかも。
赤坂のカントクさん / 参考になった:4 / コメント:0 / 2013.08.22 08:00
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やや残念
CAAD10 ULTEGRAで使用。手が大きいので、大きなレバーは気に入っていたが、時々変速がスリップしたり、STIの中のワイヤーが切れてヤビツ峠でアウター縛りになったことがあった(涙)。全般的に良好な部類だが、現在の基準からすると、10速ということもあり、やや残念という評価。
髪型だけパンターニさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2018.03.02 17:24
このパーツを使っている マイバイク
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オクデミカケルアレ
低空タックルさん / View:4861 / コメント:0オーナーのコメント
オクで見るけど車体・メーカーとも情報の少ない謎のシクロクロス車を人柱的に組んでみました。初カーボン車。 フレーム+フォークで1900g。 ヘッドパーツはタンゲis22。ベアリング直径41mm・... -
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たーま君
もりのさん / View:5208 / コメント:0オーナーのコメント
加速もガツンとコーナーもシュパっときまります。 新しいホーイルがほしいな... -
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ロングライド専用車
鈍足保温屋さん / View:6517 / コメント:1オーナーのコメント
乗り心地はマイルドで、ロングライドが快適です。 ですが、ただマイルドなだけでなく適度な剛性もあるのでレースでも充分使用できます。 -
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普通のCOLNAGO CX-1EVO 2011年モデルです
おーのっちさん / View:8978 / コメント:0オーナーのコメント
気にいったモノって飽きないですねぇ~…。 すでに3年という月日が流れてしまってますが、手に入れた当時のままの気持です。 その当時、僕にとっては高価なフレームでしたが、今考えてみると十分納得のできる価格... -
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Madone2011
papico3965さん / View:7052 / コメント:0オーナーのコメント
操縦性に尖った所が無いのでロングライドで乗り手の非力を多いに助けてくれます。ブルベでは少数派のチューブレスタイヤですが、硬いフレームの欠点を補う乗り心地の良さと転がり抵抗の少なさがお気に入りです。マッ...


