| カテゴリ | : | ホイール |
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| 説明 | : | 前輪のリムハイトが高くなり、性能も向上。ガンガン乗り、コストパフォーマンスの高い丈夫なホイールが欲しいライダーにはピッタリ。上位モデルに準じた仕様を採用していることも魅力のひとつ。前後輪単体販売あり。 ■リムタイプ:クリンチャー、2Way-Fit ■リムハイト:24㎜(F)、30㎜(R) ■スポーク数:16(F)、21(R) |
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This is 最高にちょうどいいZONDA
ほどほどに軽く、ほどほどに足に優しい、財布にも優しい。 これぞ、This is 最高にちょうどいいZONDA! 専門ショップに持ち込んでセンター出しと振れ取りをしっかりやってもらったのでバッチリです。
watasnowさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2015.01.30 12:45
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コスパが素晴らしい
CAAD10 105完成車のRS11から交換しました。タイヤは変更せずホイールのみの交換です。 約500g軽くなりましたが、その数値以上の効果を実感してます。 平地での巡航も楽になりましたが、一番の変化は登りでのダンシングでの反応です。 私自身、登りは苦手なのですが、Zondaに変えてからは登りが楽にな...
りゅうとんさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2015.05.10 22:10
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素直なホイール
とても素直な良いホイールです。速度がよく伸び、癖無く綺麗に曲がり、ブレないので、疲れず楽に、より遠くへ行くことが出来ます。今までずっと手組みでしたが、11速のオチョコ量で従来組みでは、張力バランスに無理があるのはあきらかです。(ロード車がバンクでピスト車に絶対敵わない理由はここにある。)現代のホイールは必ずと...
pokinkinさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2016.06.18 14:42
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GOOD!!
DEFY3の純正ホイールからですがやはり軽い!! 乗り心地も若干良くなった感じ。 坂の最後の後ひと踏ん張りが出来やすくなりました。 密かにTOKEN C22Aも気になってます笑
とっそさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2015.01.04 17:00
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いい感じ!!
コスパ最高!!
AGITO BOSSさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2015.01.07 22:45
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ALAN MAX TEAM2012
NaoKさん / View:6109 / コメント:0オーナーのコメント
大学生がゆっくり時間(1年)をかけて作りました。 -
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caad8 ULTEGRA
tendermindさん / View:6253 / コメント:0オーナーのコメント
購入一年でおよそ7000キロ乗りました。 エントリーバイクですが、踏んだだけ進み、ロードバイクの走る楽しさを教えてくれました。 2017年12月ULTEGRA化。ペダル込みで重量8.2キロになりま... -
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SHINKO
a.style.0069さん / View:4903 / コメント:0オーナーのコメント
貧脚には不釣合いです...はい。 -
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FOCUS IZALCO "Fahrradjäger"
gyokusaiclubさん / View:5881 / コメント:0オーナーのコメント
Wiggleで特価だったせいで日本でも割と多く見られるモデルで、その中古フレームをカンパの下位グレード組み 中古と激安パーツの構成で、カンパなのに105コンポのアルミロードの新車より安く仕上がったと... -
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BOMA C-1/ULTEGRA 6800
すんさん / View:10659 / コメント:1オーナーのコメント
フレームはしゃきしゃき。 6800はフロント変速がいい感じ、前車がTiagraだったのでブレーキもぐっと効くように。




