カリフォルニアロードから数えて5台目(シティサイクル除く)。完成車購入後、ホイール、タイヤ、サドル、ペダル、ハンドルバー・・・交換しながら現在に至りました。最近ではホイール交換が大きな部類ですが、フラットバーにZONDAは少々・・・と思いながらも、カラーリングの統一感など満足しておりますので、これからも長く乗り続けたいと思います。このデザイン、フレーム形状であればオーソドックス且つお気に入りなので飽きずに乗れると思いますので。<2015.05.15>カンパ XENON 9速⇒カンパ VELOCE 10速にコンポ載せ替え完了
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カリフォルニアロードから数えて5台目(シティサイクル除く)。完成車購入後、ホイール、タイヤ、サドル、ペダル、ハンドルバー・・・交換しながら現在に至りました。最近ではホイール交換が大きな部類ですが、フラットバーにZONDAは少々・・・と思いながらも、カラーリングの統一感など満足しておりますので、これからも長く乗り続けたいと思います。このデザイン、フレーム形状であればオーソドックス且つお気に入りなので飽きずに乗れると思いますので。
<2015.05.15>カンパ XENON 9速⇒カンパ VELOCE 10速にコンポ載せ替え完了