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もう2年以上経ったので原形はフレームとフォークだけになってしまいました。元々、振動吸収に優れ、乗り心地は良かったのですが、峠や林道が好きでそこでの走行性を追求していくうちに、11-32tのスプロケットや700x27cのタイヤなど「ロードらしさ」から逆行していきました。でも最近は、グラべルロードなど流行ってきているので肩身の狭い思いはしなくて良くなっていきそうです。
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オーナーのコメント
もう2年以上経ったので原形はフレームとフォークだけになってしまいました。
元々、振動吸収に優れ、乗り心地は良かったのですが、
峠や林道が好きでそこでの走行性を追求していくうちに、
11-32tのスプロケットや700x27cのタイヤなど
「ロードらしさ」から逆行していきました。
でも最近は、グラべルロードなど流行ってきているので
肩身の狭い思いはしなくて良くなっていきそうです。