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2012モデルの口コミです。 2013モデルではフルモデルチェンジしてしまいました。 シートステーの形状と振動吸収素材、そして細いトップチューブの効果で、タイヤ、ホイールを選ばずにしなやかに衝撃を吸収してくれる反面、しっかりした三角断面のダウンチューブ、太いチェーンステーで剛性も確保されており、加速の際も...
オーナーのコメント もう2年以上経ったので原形はフレームとフォークだけになってしまいました。 元々、振動吸収に優れ、乗り心地は良かったのですが、 峠や林道が好きでそこでの走行性を追求していくうちに、 11-32tの...