パーツクチコミ
～バイク＆パーツ検討の超お役立ちコンテンツ～
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見た目よりずっと乗り心地の良いサドルです。
幸いにしてサドルを選ぶ尻の持ち主では無かったので、 快適性よりも重量を優先してこのサドルを購入。 ところが実際乗ってみると座面のパッドこそ薄いものの、 ベースが程よくしなってくれるので150km...
dynamic_sevenさん / 参考になった：2 / コメント：0 / 2013.09.16 16:44
Antares Versus サドル (カーボンブレードレール) (FIZIK/フィジーク) [サドル] -
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打てるけど守れない、DH打者のようなタイヤ
カタログ値では重量240gと現在のTLの中で最軽量を誇ります。 TLタイヤのベストセラーであるFusion3と比べると実に片輪で50g、両輪で100gも軽く、 実際に手にとってもはっきり違いがわか...
dynamic_sevenさん / 参考になった：0 / コメント：1 / 2013.09.14 02:43
Fomula Pro Light TL (IRC/アイアールシー) [タイヤ] -
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紐とは思えないフロント変速の軽さとブレーキタッチが秀逸。
まず、フロント変速が星二つなのは、楕円リングと社外クランク（フルクラム）を使用しているため、デュラ本来の変速性能が発揮出来ていないからです。それでもインナーからアウターへの変速操作は感動モノの軽さで、...
dynamic_sevenさん / 参考になった：2 / コメント：1 / 2013.09.14 02:08
DURA ACE 9000系（リヤ11速） (SHIMANO/シマノ) [コンポーネント] -
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下りで恐ろしいほど伸びます
カンパのBORA TWOと並ぶ人気ホイールです。お値段的にはライトウェイトまではいかないものの、かなりお高め。
dynamic_sevenさん / 参考になった：1 / コメント：0 / 2013.09.14 01:26
Racing Speed XLR CULT (FULCRUM/フルクラム) [ホイール] -
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ロングライドには最適です。
ビアンキがロングライドでの快適性を主眼に開発したフレームだけあって、 荒れた路面を走っているときの振動もしっかり減衰して不快さを削ってくれます。 また、踏み込みに対しても跳ね返すような硬さは皆無な...
dynamic_sevenさん / 参考になった：3 / コメント：0 / 2013.09.08 12:23
INFINITO (BIANCHI/ビアンキ) [フレーム・完成車]
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OLTRE XR2
dynamic_sevenさん / View：5644 / コメント:1 / 走行距離：0.0 kmオーナーのコメント
インフィニートからの乗り換えですが、振動吸収性は全く問題ないですね。 中間加速も素晴らしいので、レースからロングライドまで幅広く活躍してくれそうです。 ちなみに重量は6.5kｇです。 -
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Infinito
dynamic_sevenさん / View：4027 / コメント:2 / 走行距離：0.0 kmオーナーのコメント
UCI規定違反を目標にコツコツとアップグレードを繰り返した結果、 車重6.7ｋｇまでシェイプアップできました。 ※フレームサイズは50です
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