| カテゴリ | : | ホイール |
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| 説明 | : | コストパフォーマンスに優れたクリンチャーホイール。リムハイト24㎜でオールラウンドに使える。設計段階からトータルバランスを考え性能を落とさずにコストを下げた、すべてのパーツを自社生産するシマノだから実現できたホイール。 ■8、9、10速用 ■リム高さ: 24㎜ ■スポーク数:20(F) 24(R) ■対応タイヤ:クリンチャー |
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はじめの第一歩的なホイール
エントリーレベルの完成車によく付いてますよね。これでしばらく乗って、ホイールのグレードを上げていくと、違いがよくわかるので、最初のホイールには最適かもしれません。
赤坂のカントクさん / 参考になった:3 / コメント:1 / 2013.08.01 08:32
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エントリーモデルとして最適なホイールです( ^ _ ^)∠☆
bianchi ビアニローネ7 アルカーボン2011年モデル 105仕様にデフォルトで履いていたホイールがコレです。 久々のロードで良いデザインのホイールで気に入っていました。 特に不満はなかったですが、この春 WH-9000C50-CLに変えると同時に でゅらっちゃいましたのでホイールの差がよ...
eddyakaさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2013.08.31 11:12
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エントリーとはいえ・・・。
2~3万円のクロスバイクについているホイールと比べてみたら一番わかります。 ホイールの性能の違いというモノを。 エントリーグレードだからと馬鹿にされることが多いこのホイールですが、 はじめの一歩にはとても適切です。 ガシガシ使って、トレーニングしたらいいんです。 耐久性もあるし。...
bpm4403さん / 参考になった:2 / コメント:0 / 2013.10.23 21:19
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まずはこのホイールで
いきなり高いホイールにいってもその恩恵は感じられる難いので、まずこれから始めるとよいと思います。ステップアップしてから練習用やレースのスペアにも使えるし。
エースの下僕はじめました。さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.06 12:27
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お世話になりました。
知り合いのCOLNAGO CLX3.0についていたR501を譲って頂き、1年くらいお世話になりました。 鉄ゲタなんて評されますが、それ故頑丈ですし、毎日の通勤には最適だと思います。 そもそも、上のランクのホイールからダウングレードでもしない限りは、重さの影響なんて感じられないかと…。 個体差があるかもし...
sysさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2014.03.05 23:42
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俺のリドレー号
Kobachiさん / View:6060 / コメント:0オーナーのコメント
完成車で購入したのでホイールは変えたいですね。 -
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ホワイト初号機
mokanaさん / View:6108 / コメント:1オーナーのコメント
ガシガシ走ります。 -
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ANCHOR RS8 EPSE
tommyさん / View:7893 / コメント:0オーナーのコメント
小物を追加しただけの吊るしの状態なのでお恥ずかしい限りですが、皆さんのバイクを参考に少しずつ手を入れていきたいと思います。 -
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めりー
ゆにゃんさん / View:5483 / コメント:0オーナーのコメント
どんどんアップデートしていきたいです! -
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ガノ吉
なんなおさんさん / View:5333 / コメント:0オーナーのコメント
ロード初心者です。 先輩の皆様、宜しくお願いします。



