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安価なカーボンに乗るならCAAD10に!
世界最高峰のアルミバイクといわれるだけの実力です。 アルミ独自の硬さは文句なし。ヒルクライムではこの硬さが生きてると感じます。 フレーム重量もエントリーカーボンと同じ、もしくはそれよりも軽い1,150gとなっておりレースも十分対応可能です。 残念ながら振動吸収性はあまりよくないです(アルミの中で...
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満足です
2013年モデルは、安かった。クロモリからの乗り換えだが、乗り心地は CAADの方が良い。満足です
ぽちさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2013.10.17 14:06
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安価なカーボンに乗るならCAAD10に!
世界最高峰のアルミバイクといわれるだけの実力です。 アルミ独自の硬さは文句なし。ヒルクライムではこの硬さが生きてると感じます。 フレーム重量もエントリーカーボンと同じ、もしくはそれよりも軽い1,150gとなっておりレースも十分対応可能です。 残念ながら振動吸収性はあまりよくないです(アルミの中で...
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感想
硬さも、直進の安定感も申し分ありません。 ただ、振動吸収が少しだけ気になります。 それ以外はとても気に入っております!
りくとさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.02.19 14:58
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アルミの剛性感が○
衝撃吸収は十分ですが、アルミ特有の堅さがあります。軽快感があってよいですが、私の場合箱根の上りで距離100Kmを超えた辺りで脚に疲れが溜まって来ます。 カーボンと比べると距離は伸びませんが、カスタムすれば上級カーボンと同じような軽快感があります。個人的に今後も進化が楽しみなモデルです。
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cannon dale CAAD10
Jha Kさん / View:7843 / コメント:2オーナーのコメント
カーボンフレームに乗り続け、また、アルミフレームに戻ろうと思い購入。 アルミフレームでカーボン同等の重量、振動も思った以上に少ないと感じます。BB30も ローター・セラミック 24 に変更して、現... -
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CAAD10 ダイエット1号
のばーきさん / View:5471 / コメント:1オーナーのコメント
FELTのクロスバイク(v110f)に乗り始めて1か月で乗り換えましたが、噂通り本当に乗り心地がいい。 超初心者でおまけに貧脚ですが、100kmぐらいなら快適に乗れます。 もう少し乗ってホイールと... -
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fullcon
fullconさん / View:4971 / コメント:0オーナーのコメント
あまり人と被らないので気に入ってます。 -
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きゃどてん
kengoさん / View:4920 / コメント:0オーナーのコメント
まだまだ進化中〜 -
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きゃどてん
老ディさん / View:5944 / コメント:0オーナーのコメント
キャード10って価格レスの魅力があります。購入時の感想、部品交換データなど 下記に記録してます。 http://oldroadman.blog.jp/archives/1033525504.ht...