カテゴリ | : | ホイール |
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価格 | : |
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説明 | : | ボーラ・ウルトラ 35 のハブをアルミに、そしてベアリングをノーマル仕様にしたモデル。十分過ぎる戦闘力を持つのはベアリングで定評あるカンパニョーロなだけに確かだ。 ■リムタイプ:チューブラー ■リムハイト:35㎜ ■スポーク数:18(F)、21(R) ■カラー:ブライトラベル、ダークラベル ■専用ブレーキパッド付 |
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脚に来ないホイール
レース、ヒルクライムの決戦用として購入。 剛性良好、かといって硬すぎず。加速、巡航においても40kmオーバーを楽に実現できるホイール。 ワイドリムの新型が出てますがこれを使ってると全く気になりません。 ロードレース、ヒルクライム、ロングライドなんでもOKの万能ホイールです。 決戦用ホイールを一本し...
natsu33rさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2015.02.22 23:06
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これぞ万能ホイール!
ほぼ全てのコースに使う事ができるホイールだと思います。 登坂力はもちろん、高速巡航性も優れ、加速力もあります。 特に高速巡航、加速力は素晴らしいものです。 時速40キロからの加速は今までに体感したことのないもので直に50キロまで上がります。 決戦用ホイールとしてはコストパフォーマンを考える...
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このパーツを使っている マイバイク
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FOCUS IZALCO MAX with SUPER RECORD
オーナーのコメント
パワーメーター(POWER2MAX)を導入しました! ビアンキSempreと比較して、フレームの硬さはさほど変わりませんが、振動吸収性が格段に良いです。 またフレーム+フォークで1045gと激軽!... -
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ニールプライド ナザレ 平地番長もっこり野郎
巻島さん / View:6949 / コメント:0オーナーのコメント
平地だけじゃなくヤビツくらいなら けっこうはやい -
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LastAmanda90t
saikami.kuniakiさん / View:4416 / コメント:0オーナーのコメント
加速、反応性、が別次元の自転車です。 癌の為、体重が一時期49kgと、-12kg程落ち 特にお尻とハムストリングの筋肉がごっそり落ちてしまいました。 それでも、今は安心して使ってます。 頼れる... -
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SEMPRE PRO with Campagnolo
オーナーのコメント
フレームの剛性が高く、ガシガシ踏んでもパワーが逃げずに前に進んでくれます。 自分で組みました。 コンポをカンパニョーロ コーラスに変更、更にホイールをBORA ONE 35に変更。装備重量6.5k... -
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S-WORKS Tarmac AC15
natsu33rさん / View:9758 / コメント:0オーナーのコメント
SL4と比較すると 1. ロス無く踏んだ分だけ前に出る印象が強い。 2. フレームのしなりは明らかに少ないのでダンシングのタイミングを変える必要あり。 3. これほどの高剛性フレームなのに乗り心...