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サーバルさん

年齢：30代
体重：66-70
身長：161-170
スポーツバイク暦：10年
属性：レース志向
脚質：貧脚

総走行距離：0.0 km
このバイクの走行距離：0.0 km

オーナーのコメント

F8との比較になりますが、乗り出した感じとしてF10の方が滑らかに加速するような気がしました。
また、力をあまり加えなくても30km/hの巡行ができるように感じました。
フレームの強度の関してはF8から気にならなかった(私が鈍感？)ので、特筆できることはないです。
Di2に関してはF10と関係が無くなってしまうのですが、シフトスイッチの押し感が9070よりもハッキリしており、荒い路上や、冬用グローブの着用中でも感じられるのがGoodでした。
ただ、9070と比べると私には劇的な性能向上は感じられなかったので無理して買い換える必要はないと思います。
（9070でもシンクロシフトは使えるしね）

余談ですが、F8に比べてフレームが持ちやすいです。
F10は特にトップチューブの造形にこだわっており、ヘッドチューブ付近は逆三角形にシートチューブ付近は円形に近い形状をしているため、シートチューブ近くのトップチューブがとても持ち易くなっています。笑

購入時期	比較検討したバイク
2017/01	ー
購入の決め手
元々F8を所持しており、コンポーネントをDura9070から9150に変える予定でしたが、 F10の発表動画を見たときに色合いとトップチューブ周りの美しさ、そしてDi2に合わせて作られていることからコンポを変えるならついでにフレームも変えようと考え購入しました。