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それまで主に乗っていたジャイアント Defy 1(2013)との比較になりますが、振動吸収性はそのままに剛性はしっかり上がった印象です。DefyではBB付近がよれてしまうような強めのトルクを掛けても、ラファールはしっかり受け止めて加速してくれます。特に30km/h台からの加速やダンシング時、また勢いで登れるような短めの坂で加速の良さを実感しています。ただし、脚に来るダメージはDefyより大きいので、調子に乗って重いギアを踏み過ぎないよう自制心が必要ですね(汗)ちなみにサイズはXLです!このサイズのラファールの画像はなかなか無いかも…トップ長565mmのフレームに130mmのステムを付け、骨盤を前傾させるフォームで乗っています。
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オーナーのコメント
それまで主に乗っていたジャイアント Defy 1(2013)との比較になりますが、振動吸収性はそのままに剛性はしっかり上がった印象です。
DefyではBB付近がよれてしまうような強めのトルクを掛けても、ラファールはしっかり受け止めて加速してくれます。
特に30km/h台からの加速やダンシング時、また勢いで登れるような短めの坂で加速の良さを実感しています。
ただし、脚に来るダメージはDefyより大きいので、調子に乗って重いギアを踏み過ぎないよう自制心が必要ですね(汗)
ちなみにサイズはXLです!
このサイズのラファールの画像はなかなか無いかも…
トップ長565mmのフレームに130mmのステムを付け、骨盤を前傾させるフォームで乗っています。