マイバイク紹介
Bianchi EV4
マイバイク日記
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- 年齢:50代
- 体重:51-55
- 身長:161-170
- スポーツバイク暦:36年
- 属性:レース志向
- 脚質:ルーラー
- 総走行距離:0.0 km
- このバイクの走行距離:0.0 km
購入時期 | 比較検討したバイク |
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2003/12 | デ・ローザ メラク |
購入の決め手 | |
ちゃんとしたパイプを使ったイタリア製のアルミレーサーが欲しかったから。 当時レース会場に行くとプリンスだらけ。そのちょっと前はC40だらけ。 指をくわえて見てました。 ビアンキはトップモデルでも他の伊ビックブランドに比べて価格が一段庶民的でした。 同じチューブを使ったメラクと迷いましたが、デ・ローザは小さいフレームの製作は苦手では?という印象でした。 最近、動画解説などで7005アルミを『高級アルミ』として解説しているのを見てびっくりしました。 硬くて進むという点では優れた競技機材ですが重量・価格面では廉価版です。7003系からが高級チューブと呼べます、このカーボン時代にアルミに大金を出す人などいないから、7005を上位グレードに押し上げる情報操作を業界が してると感じました。それ以下の出処が怪しい無銘アルミにも地位を与えようとする意図があるのでは。 また「アルミ」を大きく一括りにしてカーボンと比較解説している動画などは、そのあまりの 不勉強ぶりに流行り廃れの恐ろしさとくだらなさを感じました。 パイプ名ぐらい示して解説しなさいよ。 スターシップ・・・乗ってみたかったな〜。 |
スペック
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- フレーム
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デダチャイSC61.10A 460size
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- ホイール
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アンブロシオ エクセルライト
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- サドル
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フライトTT
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- タイヤ
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コンチネンタルGP3000
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- コンポーネント
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コーラス10s
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- ペダル
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シマノ旧LOOK
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- ハンドル
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ITM PRO260 420w
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- ステム
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ITM ミレニアム80mm
みんなの感想
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オーナーのコメント
代理店がエヌビーエス時代のEV4です。サイクルヨーロッパ時代より塗装が厚いというか昔のビアンキぽいです。
こういう高性能なメタルパイプがロストテクノロジーにならない事を願うばかりです。
自分にとってのビアンキはパンターニよりブーニョです。
だからバーテープはチェレステではなく白色でなくてはなりません。
ならシマノで組めよ‼︎と言われそうですが、78以降はなんか合いません。
ボトルゲージは黒に替えました。
パンターニはカレラでしょう。
さっさとフォークコラムを切らねば・・・醜い。