マイバイク 一覧
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ガーターボール
たけうちあいきさん / View：8076 / コメント:0オーナーのコメント
ブレーキをかけると純正のホイールはリムまで塗装してあったので、キーキーうるさかったため研磨して音なりをなくしました。 軽くていい自転車です。 -
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CARRERA ER-01
Riock001さん / View：8074 / コメント:4オーナーのコメント
パーツはBBとシートポスト以外は全移植、105(10速)ベースのアルテグラMIXコンポ。 CARRERAが与えたE(エンデュランス)R(レーシング)の名前通りの走りを実現させてくれるフレーム設計だと... -
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DE ROSA SK pininfarina
LDFM2さん / View：8071 / コメント:0オーナーのコメント
王道な組み合わせですが… -
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Specialized s-works VENGE wc46
VENGEさん / View：8069 / コメント:1オーナーのコメント
とても気に入ってます！ -
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ふわふわピョンピョン系
j_fantasistaさん / View：8069 / コメント:0オーナーのコメント
グラファイトデザイン メテオランチです。 重量は７ｋｇと現在では超軽量ではないが乗ると軽く感じる。ヒルクライム専用車的なイメージがあるが万能車として乗っている。ヒルクライムだけではなくロードレー... -
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但馬牛（たじまうし）ブラック
TAOさん / View：8066 / コメント:0オーナーのコメント
兵庫県の北部にある日本の温泉街「城崎温泉」。そこでグルメと景色と温泉が楽しめる自転車のツーリング大会をしようということになり、先輩から企画しなさいと命令が！！ ロードバイクなんて乗ったことなかっ... -
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look kg292 Titanium
swansさん / View：8062 / コメント:0オーナーのコメント
チタンフレームにシマノ7400系デュラエースの組合せは当時の最先端。 今も色褪せることなく現役マシーンです。 -
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ヒルクライムマシン
マキシマムさん / View：8053 / コメント:1オーナーのコメント
登りもかるく中間加速のツキよさは抜群です。また程よい硬さのフレームで長距離でも対応してくれる懐の深さもあります。carbondryJapanにて内蔵バッテリーの穴あき加工しています。 -
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堀 黒兵衛号
crayon-shin1さん / View：8052 / コメント:3オーナーのコメント
30年のブランクを経て2007年から自転車に復帰しました。フルカーボン＞チタン＞アルミ＞クロモリ（カーボンフォーク・カーボンバック）と乗り継いでここ（完全クロモリバイク）まで戻って来ました。車重は増加... -
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Bianchi Oltre Vacansoleil-DCM Team Edition
TAKAHIRO176さん / View：8040 / コメント:1オーナーのコメント
全体的なデザインの統一感を大切に組んでいきました。 加速や登坂などの走行性能に関しては、自分のイメージよりも遥かに良い感じです！ ますますバイクのポテンシャルを引き出すことができるように、乗り手の...
