オーナーのコメント
そうは言っても天下のcerveloが満を持して発表したNEWモデルですので生半可なモノを市販化するわけがありません。
まだ実走していないので外観的な部分での感想ですが、ゴツいヘッドチューブとBB周り...
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唯一無二のこのスタイルを見たときに「これだ!」と思って、すぐに注文しました。もちろん試乗などしないで購入。ぶっちゃけ、見た目がいいので多少走りがよくなくても関係ないぜ!と思っていましたが、いざ走ってみ...
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評判通りのすばらしい傑作フレームです。かなりの振動減衰性、高い反応性、こぎ出しの軽さからの秀逸な加速性、軽量なフレーム、スタイリッシュな外観と、ホビーライダーが求める全ての要素が詰まっているように思い...
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下りが凄く速いバイクです。
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2014年7月にWeb限定予約。世界で250台限定。価格は200万円。通常のTarmac 2台分の価格。日本には10台程度の割り当てがあったようです。2015年2月に納車されました。専用のカーボン素材...
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カーボンなのですがクロモリの用な細身なフレームがとても気に入ってます。
シマノ、GOKISO、グラファイトデザインほとんどのパーツを日本のメーカーの物にしているのがこだわりです。
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フレームサイズはXSです。
軽さと走行安定性(クロモリのパナソニックレ・マイヨSと比べて)コストパフォーマンス
が申し分なく派手な色がお気に入りです。現在、7.0kgジャスト。6kg台前半を目指し...
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完成車で購入し、ハンドル、サドル、ホイールを買い換えてます。
1台目なので、他と比べれないですが、平地も登りも走るとショップの店員さんには言われます。重さは6.8kg。
ロングのときなど、クリンチ...
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何故か山が早くなり、平地が遅くなりましたorz
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ロードはほとんど乗ってないから、もう少し構ってあげたい