風の強い橋の上ではハンドルが取られるので、ホイールをデュラエース50cからフルクラムレーシングゼロコンペティションに交換した。ただし、問題が。25cではタイヤがチェーンステーに干渉することがわかっていたので、色々調べてコンチネンタルGP4000SⅡの23cをレーシングゼロにはめてみた。レーシングゼロは25c以上のタイヤを指定してあるが、はめてみて全く問題なし。25cだとリムからはみ出していたタイヤが23cだとピッタリ面イチ。25cよりも格好良い。さて、それでは試走をしてみようといつものコースにでかけた。スタート時点では天気は良し。しかし、20分も走ると雲行きが怪しくなり雨がポツリポツリ。西風も強く吹き出したので、12km走ったところでコンビニの軒下へ。ちょうど通りかかった2人のライダーも一時休憩。私「雨がきますねえ」2人「そうですねえ」「このまま行こう」とすぐにスタートされた。15分ほど雨宿りしていると、着信あり。空も明るくなってきたので、もっと走りたいという気持ちがあったが、5時に約束ができたので、引き返した。スタート地点に戻るとさっきのライダーがおられた。「びしょ濡れになりました。」とのこと。コンチネンタルGP4000SⅡ23cは、ワイドリム（25c推奨）ホイールにちょうど良いことがわかった。もちろん、フルクラムレーシングゼロコンペティションは良く回るし、風の強いときはこれに限る。