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Arione R1 (カーボンブレードレール) (FIZIK/フィジーク) [サドル]小さく固いが気持ちよいレベル。
ピナレロ65.1 K.Kさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.09.19 15:40
小さく固めですが、自分にはあっています。大きさはペダルを漕ぐのに邪魔にならずスムーズに漕げます。ロングライドでは、固く感じるかもしれません。前側を下げ気味にすると、圧迫感が和らぎます。
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HELL (SELLE SMP/セラエスエムピー) [サドル]
ロングライド向きに柔らかい。
ピナレロ65.1 K.Kさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.09.19 15:35
中心が割れているので、少し柔らかいです。厚さがありクッション性は良いです。ロングライドには向いていると思います。
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DOGMA 65.1 THINK2 (PINARELLO/ピナレロ) [フレーム・完成車]
やっと巡り会えたDOGMA65.1 THINK2
ピナレロ65.1 K.Kさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.09.13 22:39
フレームがパワーをしっかりと受け止めてくれる。ホイールをカーボンにすることで、適度な乗り心地になっている。 自家用車もSUVで、硬いサスペンションは気にならない。 コンポーネントのデュラエースDi...
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MONZA () [フレーム・完成車]
ビギナーに！
hirokiさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.06.16 21:18
初めてのロードバイクにおすすめです。少し硬いですが値段の割には良いと思います。
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SKYLITE VT (ASTVTE/アスチュート) [サドル]
ハイケイデンス向き快適サドル
tateyanさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.05.06 15:35
SKYLITE VT ver.3.0 i-PROF です。 クッション性は3.0は後ろ、中、前と硬さが違うので走る場所で座り方工夫すればお尻が痛くなりにくい感じ。 ケイデンス上げた時にノーズにカド...
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TEAM PRO TIANIUM (BROOKS SADDLE/ブルックス) [サドル]
憧れのブルックス
cariocaさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.03.17 21:05
大昔にチームプロを使っていいイメージがあったので購入です。 一生物と思い奮発してチタンです。 まだ自分のお尻の形に馴染みきっていないが、馴染んだときは素晴らしいものになるはず…。
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105 5700系 (SHIMANO/シマノ) [コンポーネント]
いまいち
髪型だけパンターニさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.03.03 17:11
レバータッチは5800より良いと思うが、フロントをアウターに上げるときに「よっこらしょ」という感じになる。リアは10速だし120㎞くらい走ったころから変速不良が起こり始め、疲れてきたときにストレスを与...
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ULTEGRA 6700系（リヤ10速） (SHIMANO/シマノ) [コンポーネント]
やや残念
髪型だけパンターニさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.03.02 17:24
CAAD10 ULTEGRAで使用。手が大きいので、大きなレバーは気に入っていたが、時々変速がスリップしたり、STIの中のワイヤーが切れてヤビツ峠でアウター縛りになったことがあった（涙）。全般的に良好...
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105 5800系 (SHIMANO/シマノ) [コンポーネント]
なかなか良い
髪型だけパンターニさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.03.02 17:20
CAAD12 105に付いてきたもの。最初はすぐに8000アルテに代えようと思っていましたが、作動が良好なので当面使い続ける予定。あえて難を言えばプラスチックの部品をねじって擦っているようなリア変速の...
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ULTEGRA 6800系（リヤ11速） (SHIMANO/シマノ) [コンポーネント]
素晴らしい
髪型だけパンターニさん / 参考になった：0 / コメント：0 / 2018.03.02 17:17
価格も安いし、しっかり動くので絶賛できます。ルックスは個人的には6700のほうが好きですが、作動は6800のほうが確実です。特にフロントの変速は素晴らしい。SRAM REDも使っていたので、本当にアウ...
