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Cayo

FOCUS/フォーカス [フレーム・完成車]
みんなの評価
4.333335
  • 硬さ
    2.666665
    2.7
  • 振動吸収性
    3
    3.0
  • 直進安定性
    3.333335
    3.3
  • 反応・加速性
    3
    3.0
  • 価格満足度
    5
    5.0
クチコミ:3
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カテゴリ フレーム・完成車

一台目としてオススメ

2014.01.14 08:03
ユーザー noppo.keita の写真
noppo.keitaさん
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2010年に二台目として、W○ggleで購入。
円高もあり、アクシウム・アルテグラ装備(クランクはSRAM下位)で15万円で購入。
一台目にTrek 1.5αを選んでおり、やはりエントリーモデルと比べると重量が段違い。
持った瞬間に「軽ッ!」といった感じ。
加速度、快適性ともにTrekの上を行っていた。
ただ、気を付けなければならないのは、私の2010年モデルはシートクランプがFOCUSオリジナルとなっており、PRO等の他社のクランプも装着は出来るが、見た目が残念な仕様になってしまっていました。改善されているかどうかは不明なので、実際に現物をみて確認することをお勧めします。
アルミ・カーボンという枠組みに囚われていた時代でしたので、とても気に入って使っていました。

今年、S-works TarmacSL3に乗り換えたので、そちらの比較も少々。
CAYOの欠点は、レースに使用するには、どうしても硬さが足りない。
加速の伸びが段違いで違うのと、剛性もかなり劣っていました。
それから、左右に振るときも、鈍い印象です。

レースというよりは、”ロングライド”に最適だと思います。
アルテグラ装備でこのお値段でしたので、価格満足度としては満点です。
まだ自分のサイクリングスタイル(レース志向、ロングライド志向など)を模索している方には、失敗の無い一台としてオススメです。もちろん通勤通学にもGOOD。
総合評価
4
  • 硬さ
    2
    2.0
  • 振動吸収性
    3
    3.0
  • 直進安定性
    4
    4.0
  • 反応・加速性
    3
    3.0
  • 価格満足度
    5
    5.0
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