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世間が言うほどのものでもないです
はっきり言って、別にこれじゃなくてもレースには使えます。上位を狙うとかは別。 ワイヤー内臓になってシフトフィールが気に入らない。 もっさり感5割増し。 横からの見た目はいいけど、その他の方向から見たときの形が不細工。 とにかく握りの形が悪い。太すぎ。 グリップ部にくびれがなくなったので握るポジシ...
bpm4403さん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2013.10.24 10:26
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何の文句もありません
105以上のものに乗った事はありませんが、105以下と比べると全く違うとわかるでしょう。変速もスパスパ決まりますし、レバータッチも自分好みです。105が不満と言えるぐらいになりたいものです
あびこのカレラ乗りさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2013.08.25 23:53
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けっこういいですよ〜
変速性能は、アルテグラと比較するとちょっともったりとしているが、レースでも問題なく使えます。クランクは個人的にはもう少し剛性があった方が好みです。最初の一台に選択するには間違いのないコンポ。
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ビアンコネロ
winged footさん / View:6532 / コメント:0オーナーのコメント
わたしの選択は、間違いでは無かったw ロードバイクに乗ったことのない初心者が、納車当日に坂道をスイスイ登って行く。ロードってすげー! と、感動したあの日の感覚は今でも鮮明に記憶されている。... -
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我が家の最古参バイク
進撃のGIANT乗りさん / View:5763 / コメント:1オーナーのコメント
2008年モデルのGIANT TCR ALLIANCE1です! フレームがハイブリッドフレーム(カーボンとアルミ) コンポが5600系 105だったので即実践投入できました F&Rディレ... -
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ニローネ ロングライド仕様
metabooさん / View:6030 / コメント:2オーナーのコメント
パーツは、全てカーボンに交換し ベアリングは、全てセラミックに交換しました。 もう後は、脚を鍛えるだけ(笑) -
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hiroQ
hiroQさん / View:4483 / コメント:0オーナーのコメント
10年前からマウンテンバイクに乗っていましたが、ロードバイクに乗り換えました。 たまたま行ったお店でちょうどいいバイクがありましたので、購入しました。 メンテナンスは、近くのショップさんにお願いし... -
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初号機
firocatさん / View:6367 / コメント:0オーナーのコメント
ブレーキのみBR-6800 にアップグレード