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世間が言うほどのものでもないです
はっきり言って、別にこれじゃなくてもレースには使えます。上位を狙うとかは別。 ワイヤー内臓になってシフトフィールが気に入らない。 もっさり感5割増し。 横からの見た目はいいけど、その他の方向から見たときの形が不細工。 とにかく握りの形が悪い。太すぎ。 グリップ部にくびれがなくなったので握るポジシ...
bpm4403さん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2013.10.24 10:26
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何の文句もありません
105以上のものに乗った事はありませんが、105以下と比べると全く違うとわかるでしょう。変速もスパスパ決まりますし、レバータッチも自分好みです。105が不満と言えるぐらいになりたいものです
あびこのカレラ乗りさん / 参考になった:1 / コメント:0 / 2013.08.25 23:53
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けっこういいですよ〜
変速性能は、アルテグラと比較するとちょっともったりとしているが、レースでも問題なく使えます。クランクは個人的にはもう少し剛性があった方が好みです。最初の一台に選択するには間違いのないコンポ。
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我が家の最古参バイク
進撃のGIANT乗りさん / View:6456 / コメント:1オーナーのコメント
2008年モデルのGIANT TCR ALLIANCE1です! フレームがハイブリッドフレーム(カーボンとアルミ) コンポが5600系 105だったので即実践投入できました F&Rディレ... -
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GIANT DEFY1 2013
Octさん / View:6112 / コメント:0オーナーのコメント
やまめポジションを実現するため、140mm 73度のステムを装着しています。 少々不格好かもしれませんが、ロングライドにピッタリの安楽ポジションで大変満足しています。 剛性が抑えられているためかダ... -
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あれっつ
さん / View:3125 / コメント:1オーナーのコメント
前に乗ってたアルミロードとはスピードの伸びが全く違い、さすがスペシャだと思いました。 真っ白にしたいと思い出来る限り白のパーツで固めました。 こいつに白のディープホイールをはかせたら最強だと思... -
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Dahon dash x20改 白虎
yuzanさん / View:8811 / コメント:2オーナーのコメント
所々カーボンパーツを使って軽量化しました。 アルミだけに乗り心地が固く、長距離は身体に来ます。 下りでは、小さな段差でも跳ねるのでとばせません。 上りは、リア側に重さを感じますが重量の割に軽快で... -
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FELT Z6
小悪魔さん / View:7138 / コメント:1オーナーのコメント
購入後105コンポへ換装、ホイール、サドル変更て着々と自分好みにアップグレード中