| カテゴリ | : | コンポーネント |
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必要十分な性能
GIANT TCR SLR1のデフォルト装備です。 前後のブレーキ性能,前後シフトのスムーズさ,ペダリング効率等々・・・底辺コンポユーザーであった私の理想そのものです。 唯一難点というか気になるのはコンポのカラーがグレーメタリックであること。 SLR1は、グレー系しか選択肢が無いので問題ないが別のフレー...
tacaさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.01.17 00:48
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TTマシン搭載
TTバイクに搭載しました。 ブレーキはフレーム専用なので、未評価です。 変速もSTIではなく、バーコンなのですが スパスパ決まります。 スプロケがゴツく感じますね11速ですから。。。
hassy0084さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.02.04 11:04
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ブレーキの軽さが気持ちいい!
完成車に付いていたTIAGRAからの載せ換えです。 105でも良かったのですが、実際にブレーキを握ってみるとULTEGRAのブレーキの軽さに驚きました。 6800からブレーキのアームが伸びたことで引きの軽さが向上したようです。 見た目も個人的には気に入っているので買って良かったです。
hkewell0710さん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2014.03.05 09:55
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素人には十分!
ショップの勧めもありSORAからの載せ替え! 総合的に比較にならないが、変速のタッチはストレスが無くなりブレーキは平均30kmの自分には十分!
ススムさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2015.05.07 01:34
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素晴らしい
価格も安いし、しっかり動くので絶賛できます。ルックスは個人的には6700のほうが好きですが、作動は6800のほうが確実です。特にフロントの変速は素晴らしい。SRAM REDも使っていたので、本当にアウターに上がったのか目視確認してしまうほどスムーズです。
髪型だけパンターニさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2018.03.02 17:17
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このパーツを使っている マイバイク
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canyon
hashc522さん / View:8405 / コメント:2オーナーのコメント
個人的な感想です。 フレームは柔らかすぎず硬すぎず,トルクをかけると素直に加速し,高速巡航も快適で最近はコイツにしか乗っていません。 -
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カーボンロード1号
TKYさん / View:8065 / コメント:0オーナーのコメント
久々のロードへの復帰に身体が耐えられるのか?と不安に思っていたが、杞憂に終わる。快適快適! 以前は快適なロードなんて・・・と思っていたものだが、これはこれでアリだと思うし、需要もあるのでしょう。... -
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KIRALちゃん
浪さんさん / View:7279 / コメント:0オーナーのコメント
長く付き合って行く一台を探していた所に現れ、そのデザインとカラーリング(ライムグリーン)に一目惚れしてしまい購入。 ロングライド向けの設計だけあって滑らかな走り心地で、初心者な自分でも気持よく進んで... -
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黒×ピンク
haraherashiさん / View:6151 / コメント:0オーナーのコメント
フレームの手塗りが素敵なので、それに合わせたカラーコーデを。 その結果、乗って楽しい、眺めて楽しいバイクの出来上がり。 より良くするためにペダルやクランクなど変えたいなぁ -
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RFX8
oobarianさん / View:5291 / コメント:0オーナーのコメント
賓客なので満足してます -



