SKYLINE VT

上位機種と違ってSPASがついていませんが、ベースとチタンバナジウムレールの相性がよいのか軽い段差や舗装の悪い路面を通過しても振動はあっても大きな衝撃はいなして非常にソフトなつきあげにしてくれます。そのため、大きな衝撃無く路面状況を伝達してくれます。クッション性も高く、しなります。サドル自体が細身に作られているためかペダリングも妨げません。穴あきということで尿道のしびれもありません。
今まで５つのサドルを使用してきましたが、個人的には今までに出会ったサドルで一番です。上位機種がSPASを採用しているのはカーボンレールの強度を上げるためにカーボンの密度をあげ本来の振動吸収性を犠牲しているためでは？それとも更なる振動吸収性を持っているのか？上位機種もぜひ試してみたいと思わせる一品です。
【追記】上位機種を試してみた結果、若干ですがこちらの方が振動吸収しているような気がします。