総合的に満足な10速コンポーネント
2014.01.25 21:44
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総合評価
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レバータッチ
5.0
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変速性能 (フロント)
4.0
-
変速性能 (リア)
5.0
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ブレーキ性能
4.0
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ルックス
4.0
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もちろんフロントトリプル以外にもダブルもありますが
自分はまだ町乗りをするパターンがあるためトリプルを選択しました
やはり根本的にはシマノのコンポーネントですので変えた際に大きな衝撃等は受けませんでした
が、やはり10Sにすると細かなマネジメントが可能になったのは確かです
ネガティブなことを言うとやはりブレーキでしょうか
悪くはないのですが補修パーツと制動力に欠ける印象があります
もしブレーキごとすべて変えるのであればブレーキはこのグレード以上にされた方がいいかもしれません
利点はいうまでもなく10速であるということ
坂やロングライドなどありとあらゆる環境で走りの際の選択肢が広がるということは
足を持たすことができるという点でかなりの利点になります
またフロントの変速もリアの変速もさすがはシマノ 別格です
もし完成車がFSAなどサードパーティの物を使用されていたらフロントだけでも変えることをお勧めします
根本的に制度が違います
また見た目もいいです 特にクランク 自分ブラックを使用しています
本当に見た目がしまって見えますし文句なし クランクが特にグッド 高いけど変えてよかったです
恐らくコンポをすべて交換にすると5万程度でしょうか
9sのホイールにはスペーサーをかませば10速化できます
別に新しいの買わないでオッケーです
たまに確信犯のお店ありますからね 対応してないとかいうのは嘘ですから お気をつけを