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初ロードバイクで良いモノに出会いました
パーツクチコミ
R848
DE ROSA/デローザ [フレーム・完成車]
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みんなの評価
4.5
硬さ
4
4.0
振動吸収性
3.5
3.5
直進安定性
4
4.0
反応・加速性
3
3.0
価格満足度
5
5.0
クチコミ:2
お気に入り
クチコミ
カテゴリ
:
フレーム・完成車
説明
:
デローザのカーボンフレームラインナップのなかでも、エントリーモデルとなるのがR848だ。カーボンモノコックのフレームは高い操作性と軽さを備える。ヘッドチューブも比較的長めなので、余裕あるポジションを取ることが出来る。あこがれのデローザが、この価格で手に入るというのも魅力だ。価格はコンポーネントにカンパニョーロ・ヴェローチェ、ホイールに同・カムシンを搭載した完成車のもの。
初ロードバイクで良いモノに出会いました
2014.01.03 15:36
ぜんまい
さん
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30代の終わりで一念発起、ロードバイク購入を決断しました。
2011年秋、普段お世話になっている自転車屋さんで初めて手にしたのがデローザのカタログ・・。最初のページの「キングRS」の値段を目にして一度はカタログを閉じましたが、奨められたR848。予算はオーバーでしたが、結果としていいものを手にすることができました。
乗り味は・・(初めてのロードなので他の自転車と比べることができませんが)とても軽快で乗りやすいと思います。
ヘッドやフォークがしっかりしているのか、コーナリングは思ったラインで心配なくこなせます。
平地巡航よりはヒルクライムやアップダウンの多いコースが楽しめます。
気になるところ・・は、下りでの速度の伸びでしょうか。40km/hを過ぎたあたりから後ろ髪をひっぱられるような感じです。まあ、ペダルを回せば速度はそれなりにでます。
各チューブが太すぎないスタイルも気に入ってます。もうちょっとトップチューブがホリゾンタルならかっこいいですね。カンパニョーロのブラケットも使いやすい!
ちょっと、ロードバイクに中毒気味のオジサンです。
総合評価
4
硬さ
3
3.0
振動吸収性
4
4.0
直進安定性
5
5.0
反応・加速性
3
3.0
価格満足度
5
5.0
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フレーム・完成車
ホイール
サドル
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コンポーネント
ハンドル
ペダル
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2011年秋、普段お世話になっている自転車屋さんで初めて手にしたのがデローザのカタログ・・。最初のページの「キングRS」の値段を目にして一度はカタログを閉じましたが、奨められたR848。予算はオーバーでしたが、結果としていいものを手にすることができました。
乗り味は・・(初めてのロードなので他の自転車と比べることができませんが)とても軽快で乗りやすいと思います。
ヘッドやフォークがしっかりしているのか、コーナリングは思ったラインで心配なくこなせます。
平地巡航よりはヒルクライムやアップダウンの多いコースが楽しめます。
気になるところ・・は、下りでの速度の伸びでしょうか。40km/hを過ぎたあたりから後ろ髪をひっぱられるような感じです。まあ、ペダルを回せば速度はそれなりにでます。
各チューブが太すぎないスタイルも気に入ってます。もうちょっとトップチューブがホリゾンタルならかっこいいですね。カンパニョーロのブラケットも使いやすい!
ちょっと、ロードバイクに中毒気味のオジサンです。