パーツクチコミ
ゾンダ
Zonda
Campagnolo/カンパニョーロ [ホイール]
| カテゴリ | ： | ホイール |
|---|---|---|
| 価格 | ： |
|
| 重量 | ： |
|
| 説明 | ： | 前輪のリムハイトが高くなり、性能も向上。ガンガン乗り、コストパフォーマンスの高い丈夫なホイールが欲しいライダーにはピッタリ。上位モデルに準じた仕様を採用していることも魅力のひとつ。前後輪単体販売あり。 ■リムタイプ：クリンチャー、2Way-Fit ■リムハイト：24㎜（F）、30㎜（R） ■スポーク数：16（F）、21（R） |
奇をてらったデザインがいい人に丁度いい普段用ホイール
2014.02.15 14:47
コメント
コメントはまだ登録されていません。
このパーツを使っている マイバイク
-
マイバイクを見る
フェニックスSL〜楽しまくり号〜
/ View：3322 / コメント:0オーナーのコメント
まだスペシャのアレーからフレーム移し替えた後はあまり走れてないですが、これから走り倒したいと思います！ -
マイバイクを見る
狼の皮を被った羊号
/ View：3295 / コメント:0オーナーのコメント
パーツは前クロモリバイクからの移植です。初めてのカーボンですが、乗り心地の良さと軽やかな加速に満足しています。 -
マイバイクを見る
Axino（あくしーの）
/ View：1155 / コメント:0オーナーのコメント
初めてパーツから組み立てたバイク。 米国の新興メーカーblueのカーボンフレームを一目惚れして個人輸入。フリマ・海外通販でパーツを集めて¥20万以下で完成。7.6kgの軽量です☆ -
マイバイクを見る
GIANT TCR Composite 2 （3号機）
/ View：4345 / コメント:0オーナーのコメント
初のロードバイクで少しずつパーツを買いあさり組み立てました。現在・・・ ・シフター：１０５（5700系） ・クランク：アルテグラ（6800系） ・FD：アルテグラ（6800系） ・RD：１... -
マイバイクを見る
BMC GF02
/ View：4045 / コメント:0オーナーのコメント
宣伝文句でもある振動吸収性は特筆すべき物がある。標準で装着されていた28Cから23Cに交換しても振動吸収性はほぼ変わらない。 普及価格帯のカーボンバイクに乗らせてもらった事もあるが、引けを取らないと...
CopyRight © YAESU Publishing CO., LTD.
はっきり言って、あんまり変わらず。
当たり前ながら、これは想定内。
気持ち違うかなっと思ったのは、少し乗り心地がいいのかなぁ?と思った程度。
G３組みのスポークは見た目もよくてここはお気に入り☆
どんなシチュエーションでも激しく特化した部分はない代わりに
毎日の使用に耐えうる性能を持ちつつ、上級譲りのハブに満足できます。
ありきたりのシマノを買うくらいなら（ゾンダもありきたりですが（笑））
こちらをお勧めしちゃうかな。
ちなみにいつ使うか）わからない２WAYなんて必要ないのでクリンチャー用です。