全日本最速店長選手権2014 11位 佐藤 成彦 さん

Q：珍しいフレームですね

サルトのアソラです。ジオメトリーはストックですが、カラーはオーダーしました。 ブランドヒストリーや工場のことも調べたうえで試乗させてもらったら、フィーリングがすごくよくて。乗り味が僕の好みにピタリとマッチしたんです。 本当の“ハンドメイド・イン・イタリア”のフレームですし。パワー系ライダーには物足りないのかもしれませんが、僕くらいの脚力にはちょうどいいし、とにかく登りが軽い。 フレーム重量も700g台と軽いです。

Q：コンポーネントは？

昔からずっと好きなカンパニョーロで組みました。 スーパーレコードとレコードRSの混成です。カンパニョーロは、いい意味で“いい加減”な変速フィールが好きなんです。カチカチしすぎていないと言えばいいのか。 ブレーキの完成度も秀逸ですしね。制動力のコントロール性はカンパニョーロならではの美点でしょう。

Q：こだわりポイントは？

ホイールは、気に入っているマヴィック・コスミックカーボン40チューブラーです。このコースには合っていると思いますよ。
タイヤもマヴィックです。このタイヤ、本当にいいんですよ。雨が苦手だったウチの選手も、このタイヤにすると雨のコーナリングが速くなるほどです。ポジションもこだわっている部分です。リーチの短いハンドルを使っているので、ステムが130mmと長めです。

Q：この黒いチェーンは何ですか？

硬いコーティングが施されたKMCのX11SL DLCです。これがびっくりするほどいいんです。フリクションが非常に少ないので走りが軽くなります。高価ですが、その価値は確実にあります。チームでも使っているんですが、みんなフリクションの少なさに驚いていました。しかも耐久性が高くて全然伸びません。これは本当にオススメです。

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