ブレーキメンテナンス
まぁ、正直怠ってましたよね。
4つ総てのライニングに鉄片が刺さっており写真下のヤツの右側の鉄片が最大級でリムに傷を生じさせてしまってます。
・・・ぼくにカーボンリムは手に負えないことだろう！それが理解できました！ｗ
や、そうじゃなく(まぁ、そうなんだけど)、コマメに確認はせにゃね。
とはいえ、やはり素人にはプレーンな白銀のアルミリムをセレクトするってのが最善かつ最適なのは確実ですね。
リアスプロケ側にうっすら1ｍｍ幅の傷が・・・研磨しますか。

あ、ちなみに写真のSHIMANO純正R55 C4ですが、過不足無く効いてくれてコントロールもしやすい良くできたブレーキパッドだと思いますよ。
なおかつ、減りも遅いみたいなのでブレーキダストも出ない極めて日本製企業製らしい出来上がり。