タイヤローテーション

自動車では当たり前のメンテナンスですが
自転車ではあまり聞かない気がします。

車で言うとエンジンミッドシップのリヤ駆動・・・「ＭＲ」
後輪が消耗するのは当然の成り行き

コスト削減には前後タイヤローテーションは必要なわけで

今日はローラー台を諦めてメンテナンスしました。
消耗度差は写真の通り。
左が前輪タイヤを付け替えた後輪
右が後輪タイヤを付け替えた前輪